Після купівлі машини поїздив 3 місяці і зрозумів, що в ній вжепроситися на заміну.
Отже, було поміняно:
Передні стійки (пружини старі залишилися);
Комплект ГРМ;
Правий ШРУС;
Втулки стабілізатора;
Трос ручника;
Задні пружини та амортизатори;
Задні гальмівні колодки з ремкомплект ами;
Правий робочий циліндр;
Лівий задній гальмівний шланг.
< Переобувся на літо Росава преміорі.
В принципі, все робив на сто.
Єдине, гальмівний шланг сам поміняв, тому що на сто не морочилися зним сильно і сказали, що не відкручується.Але під дією вд40 вінпіддався)
От фоточки.
Підшипник дали на передню маточину.Але не підійшов.
І ось ці гумки так і не зрозуміли, куди застосовувати.
Коментарі10
Що за амортизатори
Амортизатори Rider. За відчуттями непогані. Газомасляні. Хоча багато хто і каже, що вони не дуже
Скажи будь ласка - як відчуття від передніх пружин?! Чи варто їх брати на передок?!
Так я передні пружини не змінював. Тільки стійки. Хоча на даний момент передні пружини куплені фірми могутній. У планах поміняти.
Наварені підсилювачі-осередок корозії. Забери, поки не пізно.
Поясніть, будь ласка, докладніше. Не зовсім розумію, де підсилювач
Завод для посилення частин кузова наварює деталь на деталь. Дивись фото днища, де два троси входять в салон до важеля ручника. Цю щілину рекомендую обробити.
Це я помітив. Збираюсь ретельно все обробляти. Дякую!
-І ось ці гумки так і не зрозуміли, куди застосовувати. Це з опорної частини стійки -cd.net/3826e95s-960.jpg ось у мене на фотці в розборі ..., Зліва крайня чашка, вгорі ці гумки. Ось та ж частина, але гумка видна. — так собі. Бо й нова швидко обжима...
Підшипник маточини передньої від Ланоса 1.6 підходить, гумки це в амортизаційній стійці зверху. Демпферні