Усім привіт. Після Планового ТО в минулому записі ясподівався що єтопея з ремонтом закінчилася( Але уВЫ! На швидкостідо 15-20 км.Ч почав звучати Як стало зрозуміло після огляду, змістилася гальмівна колодка через погану китайську якість + післязими почало постукувати попереду. Загалом заїхав на діагностику! що давно турбувало і на чому не варто економити!
І так про все по порядку. ХОДОВА ЧАСТИНА
Огляд показав :
— Гальмівні колодки передні — під заміну.
Взяв на тести колодки MOGEN з датчиками (німеччина) Хтокористувався напишіть коментарі. .
— Повна реставрація рідних супортів (відпескоструїти, перефарбувати, замінити ремкомплекти та направляючі супорти).
Передній ремкомплект підходить від TIGGO.
Напрямні супортів, пружинки колодок не підходять. Продавець дезамовляв — обдурив(.
— Передні гальмівні диски.
Вичитав у Нашого побратима alex160, Дякуємо більше Броза поради!
Диски Гальмівні передні AMD Sport BD 5118 вентильовані зперфорацій.
AMD Sport BD 5118 так виглядає коробочка. Все по ФенШую! на D2 хтоїх поставив. Встав ідеально, Подивимося як вони будуть ходити.Супорта ще фарбуються )) Все на своїх місцях. Трохи пізніше викладувідео огляд.
— Саленблоки переднього важеля задні.
Хотів взяти поліуретан, але взяв ці. Стабілізатора.
Оригінал.
ЗАДНІ ГАЛЬМА ПРОФІЛАКТИКА + ЗАДНЯ ХОДОВА ЧАСТИНА,
Огляд показав :
— Гальмівні колодки задні — під заміну. Задні гальма вирішивпотестити ці колодки KONNER (корея)
Хоча на коробці написано Elara. Підійшов ремкомплект це неймовірно)від Toyota Celica.
— Задні маточини (загудів підшипник)
Оригінал! Вирвав по 800 грн. За шт.
— Саленблоки в задник поперечних важелях (поміняв у зборі)
Ось такі.— Задні розвальні болти.
Ось такі.
Автомобілем все зроблено "слава Богу".






Коментарі4
А що за саленблоки? Я ставив із лансера.
Оригінал.
Будь ласка) звертайся)
Спасибі) 😉