При огляді стану авто після покупки було виявлено відсутністьколодок ззаду. Практично в метал стерти.
Нарешті то погода сьогодні порадувала і взявся за установку.
Спочатку забризкав мастила для направляючих під пильовик івдавлював поршень.Одно не зрозуміло праворуч поршень вдавивсянормально, а зліва тільки вкрутився.
< /p align="justify"> І питання до знавців - навіщопрокручувати поршень? І як привід ручника тисне на поршень?
Коментарі5
там підводка автоматична гвинтова.
А таке питання - якщо на одному боці поршень просто вдавився а на іншій вдавлюватися не захотів, а вкрутився. Де щось пішло не так?
можеш перевірити рухаючи важіль ручника навернув автопідведення чи ні
О, дякую, це буде важливо коли займуся ручником. Вже друга спроба його розробити, але тепер він хоч до половини молотком ходить. Там напевно є гумове ущільнення на валу? Ручником швидше за все давно не користувалися. Троси обірвані, але вже куплені нові.
ти у доцента подивися головного фахівця з гальм може у нього що підглянеш