Встановлення кнопки старт/стоп на Чері Істар 2.4 автомат своїми руками.

Ну от і я вирішив вставити свої, так би мовити, п'ять копійок на цютему. Попередньо добре підготувавшись, а в цьому питанні дужедопомогли пости пана taxxera, legazoida, сайту chinamobil.ruУстановка системи запуску двигуна з кнопки "сТАРТ/СТОП", стор. 2, де є докладні схеми підключення кнопки російською та фото), а такожсайт ustanovkasig.ru (стаття - Точки підключення та карти установоксигналізації на Chery Eastar, Indis дуже інформативні фото).Взагаліінформація начебто є, але коли починаєш розбиратися, то розумієш, що ніхто практично не вказує наприклад кольори проводів, місцярозташування і точки підключення а також іншу кориснуінформацію.

Таким чином, уважно вивчивши всю зібрану буквально по крихтахінформацію, зробивши скрини на телефон, склавши план, вибравшизатишне містечко, подалі від людських очей, вирішено приступити довпровадження кнопки., а потім ця вся конструкція була вставлена​​в штатний отвір замку запалювання. Потім настала черга приєднанняголовної колодки, яка йде на блок керування кнопкою. З цим начебтовеликих труднощів не було, але, треба уважно дивитися на кольориштатних проводів і проводів кнопки, тому що вони не збігаються. Явчинив таким чином, у телефоні відкрив російськомовну схемупідключення, а принагідно від'єднав контактну групу замку відроз'єму. Усередині роз'єму контактної групи піни всі підписані. Умене наприклад було так:Синій провід Acc кнопки я підключник доЖовтого проводу роз'єму замку запалювання, жовтий провід кнопкистартер до білого st роз'єму замку, червоний кнопки 12v+ дочервоного з білою смужкою В1 замку, білий провід кнопки lG1 дочервоного нижнього проводу а коричневий lG2 я взагалі неприєднував. Чорний провід кнопки я кинув на масу під болт кріпленнярульового валу. Із цим я розібрався досить легко. За порадоюtaxxera я підкинув окремий проводок від зеленого дроту роз'ємудатчика ключа до роз'єму Acc. Це потрібно для того, щоб працювалаштатна сигналка. А от із проводом маленької колодки блокууправління кнопки, який повинен йти на кінцевик педалі гальма, стався конфуз. По-перше я ніде не знайшов якого кольору повиненбути проводок кінцевика педалі гальма до якого приєднуєтьсяпроводок від маленької колодки блоку кнопки. Відповідаю -коричневий, розташований на кінцівці вгорі, ліворуч. Перевірено задопомогою поспіхом зробленого, з діода підсвічування замка, контрольки. Що стосується проводка, який повинен йти з маленькоїколодки на кінцевик педалі гальма, скрізь пишуть що зелений. Ан ні, я, не перевіривши і не переконавшись зелений і підключив. Натискаюгальмо, натискаю кнопку, а машина не запускається. У мене вжепаніка, спалахує Асс, запалювання і при наступному натисканні всетухне. І тут я згадав, що хтось писав, що інтернет це добре, алепотрібно дивитися інструкцію, яка вкладена у коробку. Вистачаюінструкцію, гарячково шукаю очима необхідну лінію, попутнозакликавши весь свій англомовний словниковий запас і, о диво, апроводок то білий (White). Швидко відриваю зелений і прикручуюбілий проводок і… Все запрацювало, ластівка запустилася з підлогитичка. По обличчю розпливлася задоволена посмішка. Ес. Оскільки вжестемніло, я тільки підв'язав блок керування кнопкою і всі киші іпоїхав на стоянку. Перед тим, як збирати пластик під кермом хочу щеспробувати реалізувати один варіантик. В інструкції до кнопкинаписано про можливість автозапуску. Для цього необхідно приєднатиінші дроти з невеликої колодки блоку управління кнопкою зокрема, напроводок закриття центрального замка, проводок відкриття цз іпроводок ручника. Після цього як би при чотириразовому натисканніна кнопку закриття на ключі машинка заведеться і буде працювати 10хвилин. Якщо за цей час ви її не чіпаєте, вона сама затихне. Дляцього є інформація на сайті, де описані точки підключення сигналу, там є навіть фото з кольорами проводів. Що скажете? Може, хтось ужетаке робив? Дуже хочу спробувати, як кажуть, апетит приходить підчас їжі. Просто не знаю, чи не конфліктуватиме ще й позаштатнасигналка, яка в мене теж стоїть? Якщо у когось є міркування з цьогоприводу, будь ласка пишіть. До речі, у мене кнопка безіммобілайзера. Ну як то так. Вважаю, що навіть якщо ти не електрик, але від природи допитлива та уважна людина, то до тебе є всі шансина успіх практично у будь-якій справі, і навіть у ремонті таобслуговуванні свого авто. Я більш ніж впевнений — ніхто тобі кращене зробить, ніж ти собі сам, уже не один раз у цьому переконувався.Усім добра.

"там є навіть фото із квітами проводів. Що скажете? Може, хтось ужетаке робив? Дуже хочу спробувати, як кажуть, апетит приходить підчас їжі. Просто не знаю, чи не конфліктуватиме ще й позаштатнасигналка, яка в мене теж стоїть? Якщо у когось є міркування з цьогоприводу, будь ласка пишіть. До речі, у мене кнопка безіммобілайзера. Ну як то так. Вважаю, що навіть якщо ти не електрик, але від природи допитлива та уважна людина, то до тебе є всі шансина успіх практично у будь-якій справі, і навіть у ремонті таобслуговуванні свого авто. Я більш ніж впевнений — ніхто тобі кращене зробить, ніж ти собі сам, уже не один раз у цьому переконувався.Усім добра.
"там є навіть фото із квітами проводів. Що скажете? Може, хтось ужетаке робив? Дуже хочу спробувати, як кажуть, апетит приходить підчас їжі. Просто не знаю, чи не конфліктуватиме ще й позаштатнасигналка, яка в мене теж стоїть? Якщо у когось є міркування з цьогоприводу, будь ласка пишіть. До речі, у мене кнопка безіммобілайзера. Ну як то так. Вважаю, що навіть якщо ти не електрик, але від природи допитлива та уважна людина, то до тебе є всі шансина успіх практично у будь-якій справі, і навіть у ремонті таобслуговуванні свого авто. Я більш ніж впевнений — ніхто тобі кращене зробить, ніж ти собі сам, уже не один раз у цьому переконувався.Усім добра.