Всім привіт, давно не писав. До цього моменту. Сьогодні заводжудвигун і через кілька хвилин чую що в мені на подвір'ї колгоспнийтрактор. Тир тир тир. Я під капот а мотор жорстоко троїтьніби на одному циліндр працює. Даю газу його проходить. Глушу ізнову заводжу він далі троїть. Зняв свічки вони в ідеалі. ВВпроводи відключив і знову підключив. Не допомогло. Допустимого.
У момент коли двигун троїл зняв ВВ проводи тоді двигун інакше почавпрацювати, і дуга іскри з ВВ котушки до проводівпроскакувала.Значить котушка жива.На тахометрі оберти не плавали.відключав по черзі датчики.Починаючи з ДХО потім ДПДЗпотім TMAP датчик і бац двигун вирівнявся.Підключив і зновутир тир тир< /Загуглив що це за датчик Виявилося це два водному Датчик температури впускного колектора і датчик абсолютноготиску у впускному колекторі Стояв у мене рідний датчик Bosh. Пішовз ним в автомагазин за його номером мені знайшли датчикFITSHI.
Новий датчик
Перше що мене насторожило, що на самому датчику зовсім немаєжодного напису. Виходу в мене не було, бо від іншого виробника вних не було. А замовляти довго, а авто вже потрібно. Змастивсиліконовим мастилом гумове кільце. Закрутив на місце, завівдвигун, зачекав деякий час, двигун працював ніби нічого не було.Покатався на різних режимах швидкості, проблема не виявлялася. Якщощось не так буде, тоді куплю оригінальний датчик.






Коментарі1
Був Elm 327 то відразу б його вичіслив