Усім доброго часу доби! Накопичилося трохи інформації, і вирішивоб'єднати все в один БЖ.
Почну з менш приємного Проблемою з ГУР Одного разу в прекраснийдень заїжджаючи в гараж відчув сильну вібрацію при повороті керма.повороті керма в ліву сторону. Вирішив для початку замінити рідину.За допомогою медичного шприца та трубки висмокав рідину збочка ГУР, долив нової та прогнав її по системі. Повторив операціюще раз і про диво вібрація зникла; ) Радості не було болю, щопроблема виявилася саме в рідині ГУР.
Фото не моє і це не мул, але принцип той самий
Сезонна зміна гуми . Гуму змінив ще наприкінці жовтня, яктільки почалися заморозки.Зі звітом трохи затримався, довго виявлявфото) Гуму перекинув на літні диски, задовбався ставити залізякитак як ЄТ у них 49, один сезон відкатав так. Потім поставив 8мм.проставки та довгі болти і так відкотив ще два сезони. Але це всемені набридло, та й так їздити колеса фактично тримаються тільки наболтах. На літо планую брати нові диски, ще не знаю будуть вонинові або б/в. Але вже з лінзою, і поміняв лампочки в задніх птф надіодні (брав не сильно яскраві, щоб використовувати їх якгабарити)
PS задніми птф не разу не користувався, але якщо потраплю в сильнийтуман замінити на яскраві не забере багато часу, старі лампи завждизі мною)
зліва новий
У ясну погоду.
У похмуру погоду
Фотик перебільшив, габарити не настільки яскраві
p>
Дякую ВСІМ за увагу!






Коментарі3
Ні, я ПТФ зі стопами запаралелив. Як на мене, то краще їх місцями поміняти, як на ВАЗі зроблено. ПТФ разом із габаритами, а стопи окремо. У туман потрапив — габарити яскравіші, гальмувати — лампа окремо спалахує... Як- то так.
Це поки що тимчасово. У планах щоб була птф-габарит або стоп-габарит
щось мені здається, що правилами заборонено паралелити птф зі стопаками?.. чи я помиляюся?