Большая частина роботи була зроблена ще місяці 2 тому, але писатипро це не було часу, та й сенсу теж, так як запис швидше для себе, щоб пам'ятати коли що змінювалося." всі 4 амортизатори, кульовіопори, наконечники рульових тяг і поставили проставки длязбільшення просвіту.
Супнабір)
передні проставки
передні проставки.
Так як мене при заміні не було, хлопці все змінили, а мене зафактом повідомили, що опорники вже доживають останні тисячі (хоча яі сам затупив не купивши їх відразу і вже потім дізнавшись, щокраще за опору міняти разом з амортами), але так як поряд запчастинна мул купити було неможливо, зібрали все зі старимипідшипниками.
У суботу всі роботи були дороблені і відповідно за зняття амортівдовелося платити знову… У результаті замінено опорні підшипники, салентблоки лівого важеля підвіски, поміняно масло та фільтра, попутно замінені рідні передні гальмівні колодки (що проїхали 77тис), зношені на 70-75%. І ще приварений гачок для гумки, що тримаєглушник. Після зроблено розвал сходження.
важіль тріснув
довелося варити…
нові
рідні колодки
антизаниження)
Цього разу при всіх роботах був присутній і пообіцяв собі, щонаступного разу знаходитиму час і проводитиму ремонти як і вколишні часи власноруч (ну чи за допомогою батька), а то не зовсіммій сімейний бюджет влаштовують такі витрати)))
> Підсумок:1100 грн - робота і близько 2500 грн запчастини.Сподіваюся, що тепер туди не скоро полезу.
І буквально сьогодні прикупив у передні карти одні з найбюджетнішихдинаміків, бо рідні трохи похрипають. Взагалі спочатку купивпростеньку компонентну акустику Blaupunkt, але після всіх витрат "жаба задавила" трохи і домовився поміняти на коаксіальну паруCalcell в 3 рази дешевше ((( Тому що для нормальної музики потрібнаі нормальна ШВІ, а це поки що відкладається до кращих часів).
Коментарі18
а ти які стійки брав.у мене теж проблема зі стояками, але не знаю, які краще поставити, і на якому сайті замовляв,
Стійки брав не на сайті, а просто в магазині запчастин для китайців) Брав за своїм бюджетом передні Юпон, а задні, Магнум. Поки ніяких претензій немає, та й не повинно бути, адже пробігли лише 3 тис км.
хороші колонки(співвідношення ціни/якості) у мене calcell 504))), а які колодки брав по чому? не пищать?
Колодки Ghuang-Qi))) Оригінальний Китай, ніяких німецьких підробок)) Я колодки брав ще 2,5 роки тому, коли, думав що на 40 тис, потрібно буде міняти, тоді вони коштували менше 100 грн, зараз 144 грн( autoasia.com.ua/catalog/c…/amulet/#prettyPhoto/125...
і в мене те саме питання! чи не третий правий привід?
саме через ліфт підвіски ... так у всіх
У мене і до простачок стукіт були на ямках там… Думаю не страшно, зате тепер впевненіше паркуюся у бордюрів, раніше складно було знайти такий, де б я не упирався бампером)
не знаю)) я завжди впевнено паркувався)))
Та гаразд, я не зовсім чайник))) Просто так все одно краще)))
а управління? особливо на високих швидкостях? я, коли трохи принизив відчув - машина реально стала краще повертати і дорогу тримати
По місту нічого не змінилося, та й їжджу я зараз не швидко, а коли виходить виїхати на хорошу дорогу машина теж занижена 2-3 попи ззаду і провіант у багажнику))) Це було однією з причин підняти авто)
кожному своє))) повір, моє все своє життя щодня по 300 - 400 кг возить)))
Охоче вірю, але просто особисто для мене в комфорті та управлінні нічого особливо не змінилося)
кожному своє))
А з проставками правий привід нізащо не чіпляє?
Ну, мені це завжди і казали не можна у Амулета піднімати морду (((
Виходить так, але якщо підняти тільки зад, теж не дуже буде)
Ну, у мене тільки зад піднято