Поламався Кондиціонер((
Вчора ввечері їхав з дачі кондер працював усе нормально. Приїхавдодому вийшовши з машини почув шипіння, але не звернув увагубуквально через хвилин 15 вийшов до машини щоб відігнати її вгараж, побачив під машиною жирну калюжу і шипіло все так.. Коротшекажучи, доїхав я до гаража зробив невелике відкриття і розкриттяпоказало, що перетерся шланг низького тиску, тому що відірвалосякріплення.
ось вона бідолашна((
Тепер у мене виникло питання Купити НОВУ трубку? або ж простозапаяти і не париться. Хто що порадить? ) І знімати самому трубку чивіддати машину на СТО?
Коментарі14
А я не знімаючи патрубок заклеїв холодним зварюванням років 7 тому))) досі нормально. Треба було бачити охренілі особи заправників))
Мені заварили років 5 тому. Усі ОК.
У мск я патрубок за 180 руб купував о.Про заміну 3 хвилини. Перетерся в тому ж місці
Макс, знімай трубку сам, і неси до аргонщика. До моменту коли кондей у мене гавкнув, у мене там же перетиралось. Заварили і всі норми. Ціна на нову буде космос
Така біда, трубка низького тиску, тільки у мене в м'якому з'єднанні лопнула. Помикався я по сто, цінник такий за ремонт гнутий що простіше нову взяти. І не факт, що відремонтована трубка довго проживе.
Ось і я про це…
така ж біда була. Заварив аргоном, зробив хоммут новий, заправив і все ОК
Не парь мозок, гони на СТО, один хрін заправляти ...
Вадику, у нас на сто ціну заломлять не горюй, тільки за заміну.
А ти вдома сам заправиш?
За заправку окремо згріблять бабок. Шо так шо так
Ні, якщо вмієш паяти, то проблем немає, я з таким хреном не зв'язувався жодного разу ...
Вадюха, є ж аргонщики
А їм платити не треба?