ГБО2 не дає розкручування двигуна.
Взагалі така ситуація, під час поїздки став задихатися різко так, гуде мотор і не їде, скинув газ він заглух. Запускається нормально, хх є, даю газ не йде, скидаю - падають оберти і глухне.Помінявремкомплек редуктора — ситуація не змінилася.Приїхав до експерта, він і так і сяк редуктор мучив, газ йде, мембрану перевірили, форсунки бензинові відключали, варіатор відключали, нічого незнайшли, сказав що проводи свічок погані, замінив — нуль реакціїкаже:котушка - замінив - нуль реакції.Поїхав від ньогозасмучений.Поміняв трубопровід від бака -давно хотів прастикпоставити замість лушпиння мідної, а тут такий випадок-реакціїнуль.Купив новий редуктор-реакції нуль.Залишається зніматиемулятор, кнопку з проводами, варіатор і шукати причину впроводах.Прошу допомоги, може хто стикався з таким траблом.
…а кажуть друге покоління лафа, та там ламатися нема чого — надійнеі просте, та не тут було :)))


Коментарі2
Ось тому я і раджу відразу 4е, все що заощадив на 2-му потім все одно на запчастини піде.
Згоден з тобою, моя економія на той час 1500 грн (друге було 3000, 4-е 4500, але в 2010-му це пів зарплати було). У ціло від'їздив нормально, але цікава особливість ще з 1м циліндром, на якому висів проводок зчитування імпульсу - компресія на целіндр...