Стійки KYB та опори Lemförder
Привіт тобі мій дорогий читач! ) Ось і я дожив до заміни стійок, правда тільки передніх. Поки привезуть зі складу, а опори товзагалі на наступний день.Загалом знайшов стійки KYB і опориLemförder.Купив, поставив...Дивно, і я засмутився, коли опустивмашину і побачив, що опори як дешевий китай взяли і повилазилитрохи. Приблизно на 1, 5 мм вилізла, звичайно, це не всім відоміФЕБІ, які відразу вилазять на цілий палець, але... Трохи вилізли.Щостосується стійок, то тут питань немає.Старі не працювали взагаліпісля останньої поїздки в село, машина. На зворотному шляху простовисіла на стиснутих наухнар пружинах і на купинах і ямах в роліамортизатора виступали самі покришки)) загалом прикольно такїхати.Поставив стійки швидко, без проблем.Машину утримують добре.скажу, всім добра і рівних доріг! ах так, поїхав на розвал, вонимені начіпляли на колеса будь-якої гидоти, включили комп ізапитують, мовляв з якою метою приїхав? !)) я здивовано, пояснюю, мовляв розвал потрібен, стійки міняв. А вони мені кажуть що колесастоять рівно. Ось сюрприз, яка ймовірність того, що після замінистійок ти потрапиш у параметри? ! обмаль шансів так? ! :)Запчастинина фото:1024002
Коментарі15
Нехай робиться у нас розвал. Не всі просто хочуть його робити, мороки багато.
та я ж не кажу що не робиться) та й мороки я б не сказав що багато)
У сенсі морок багато? Відпустити дві гайки кріплення стійки до поворотного кулака і виставити потрібний розвал і затягнути дві гайки це багато мороки?
Для наших розвальників -ТАК. Амулет роблять одиниці.)))
Ну тоді так, біда ))PS Каюся забув - на амулет розвал ще можна робити зміщуючи кульову по важелю. Хто сам міняв кульові - зрозуміє.
Ну хочу тебе засмутити, розвалу немає на нашій машині, а на сходження заміна стійок не впливає... Мені самі СТОшники сказали, що змінювали опори останній раз
Що точно немає? Також планую опорники поміняти на B4.
Як такого передбаченого регулювання розвалу немає. Але можна трохи підрегулювати, якщо звичайно потрібно, в тих місцях де двома болтами стійка кріпиться до поворотного кулака, там є можливість при необхідності зміщувати кулак в межах 1-3 мм десь
вірно, це і є розвал. якщо отвори на стійці овальні то так) але якщо ні, то звичайно і рухати нікуди
робиться.
регулювання розвалу є. це доля стійок а не автомобіля. якщо на стійках кріплення овалом то робиться, якщо рівні то немає. якщо розвалу немає, то чому ж після ремонтних робіт кермо тягне і нерівно стоїть, а після розвалу все добре?! все робиться.
Це сходження відрегулювали
адже схід визначають рульові наконечники, а розвал саме стійок) чи не так?
Так
На амулеті регулюється і сходження коліс і розвал коліс, єдиний параметр який не регулюється це кастор, тому що цей параметр жорстко заданий геометрією передніх важелів.