Ну і значить придбав пружини KYB K-Flex.Чорненькі такі, пацанячі, з зеленою міточкою. Ну клас загалом.Просидів у гаражі ще 6 годин і вбив ще пару знімачів, зроблених зісправжньої німецької сталі на Харківському тракторному заводі (якприпустив), бо якість їх гавно-гавном, дуже переживав, що якась ізпружин не вискочила зі знімачів, і один раз все таки один знімачвирішив покурити і просто зіскочив із пружини в майже максимальностислому положенні:ми з товаришем трохи якнули, але повернулитаткового бродягу на місце і закінчили справу.Тепер все виглядаєкраще. І це помітили аж 2 особи. Але це багато. І цього достатньо.Головне - він стоїть, як належить справжньому пацану! :)
І так… продам 2 рідні передні пружини пр-во Німеччина, р.В.2006, колір чорний перламутр, ставлення дбайливе, біля пружини некурили, не вживали спиртне та не лаялися матом. Готова до праці таоборони ще не один десяток років і не одну сотню кілометрів, але змене вистачить… TRW. Тільки TRW! Весь час використовую колодкипр-ва цієї компанії. Так і було цього разу. Я чітко знав що назадніх колодках стоїть датчик (хоч до цього і не звик), але замінивколодки ще до того, як помилка вискочила. Але з помилкою менідовелося все ж таки поїздити…
Мабуть хлопці, які постачали мені ці колодки вирішили, що я злидар80LVL і притягли мені колодки без датчиків, чого спочатку я і непомітив. Я взагалі це помітив тільки коли вставив колодки, затиснувсупорт і оффігел від того, що нового датчика немає! Старий витягтине вдалося. Він просто розламався.
У цей момент вирішив блиснути розумом і вирішив, що якщо датчикані-ні і помилки. Але не тут була. Помилка є! Зібрав усе на місце.Вранці замовив 2 нові датчики. Вартість задоволення - 50 грн.Вартість колодок — 350 грн.
Епопея зі стуком у переді… to be continued!
Замінено стійки стабілізатора. Лемфедор. Я Лемфедор люблю так само, як і Теерве. Стукіт практично зник. Його зовсім не чути на трасі.Його не чути на рівному асфальті. Його навіть не чути на дрібнихнерівностях. Але його чути... І скоро ми з ним попрощаємось. Дозаміни ще нижній важіль, до якого кріпиться стабілізатор та стійка.З приємного, чого не бачив на W210, то це одинарний важіль.Дужепросто і в той же час досить міцно і надійно. Зовсім скоро! Записпро заміну масла, фільтрів та деяких розхідників. Також скоропокажу другий автомобіль.
Усім удачі. Мирного неба!
Коментарі3
Стійки сам міняв?
а на моєму TRW повне гавно (імхо) у мене пищали просто пипець, користуюся ATE керамік- ось вогонь колодки
згоден. поставив позаду колодки trw пищать собаки. наступного разу mintex поставлю.