Салонний фільтр.
Купив в Екзист (290 грн.) салонний фільтр як завжди код старий, авін трохи відрізняється (новий знизу).Маркування все теж, алевізуально фільтр відрізняється.Здається навіть фільтруючий елементінший.Як виявилося при установці бічні ребра з м'якого матеріалутрохи більшого розміру, товщі, дуже щільно входив у своє посадковемісце. Ледве запхав.
Коментарі16
А це секрет 😇
Підкажіть будь ласка, а де він знаходиться?)
Дуже схожий, фільтруючий елемент менш ворсистий, якщо можна так сказати. Установка покаже 😀 Може у постачальника для ПСА щось поміняти.
Підробка та оригінал валео, все просто.
Я купував не фільтр Валео, а оригінал 6479.К9 у пакеті з усіма артибутами.
Так ось який більше, це підробка, а упаковка, це ще не про що не говорить. Наприклад купа проблем у людей з прокладками до масляних фільтрів типу в оригінальній упаковці, яка лише підробка китайських умільців.
1. У мене немає таких глибоких знань, щоб на око визначити це.2. Буду сподіватися, що особливого негативу це не принесе, своє завдання механічної очистки він виконуватиме. , можу тільки достерегти інших. Всім удачі.
Екзист, це не гарант якості, вони посередники і саме вони продають часто лайно.
Фільтр салонний 6479K9 у мене такий йде. 19 рублів коштує (10 $)
Він у всіх 508.
Лежить зараз вдома. Днями ТО робитиму.
Подивися заради інтересу, зверни увагу на матеріал, що фільтрує, гармошку.
Ок. Фото зроблю - сюди викладу
Та в нас взагалі поміняти його це ще той геморой.
Це тільки перший раз, потім приловчився. Я знімаю патрубок повітропроводу тоді набагато зручніше. Цей дуже туго залазив.
Також патрубок знімав. Інакше повний геморой. Найтупіше при ТО це заміна салонного фільтра. Як же в Scion tC це було просто. Або в BMW X1. А тут жесть. Знайшли місце