З'їздив на сервіс, поміняли:кульові, підшипники маточини.
Зробили розвал. Забрав машину і відразу помітив що кермо практичноперестало повертатися у вихідне положення після повороту, сказалищо притресться. Це так і має бути?
З'їздив на сервіс, поміняли:кульові, підшипники маточини.
Зробили розвал. Забрав машину і відразу помітив що кермо практичноперестало повертатися у вихідне положення після повороту, сказалищо притресться. Це так і має бути?
Коментарі7
Якщо кермо не повертається означає не правильне сходження.
А ось у мене не притерлося. Сильно затягли рейку, довелося через день назад їхати, послабили її трохи - все ок
нехай буває таке, нові деталі ще не розробилися, скоро має пройти)
дякую, вони просто підтягували ще рейку. думаю як би не переборщили. подивимося як буде
у мене після заміни кульових і рульових наконечників теж трохи туго кермо крутилося і не верталося назад, але буквально 5-7км і все пройшло)
5-7 км пройшло, вже кілометрів 60 проїхав
Нічого не пройде перетягнули, кермо має і на нових зч повертатися. З салону ж повертався ...