Все таже піч
Всім доброго часу доби. Повернуся знову я до печі. Поміняв яметалеву трубку та що в коло блоку стара була не те що б забита ...Взагалі було якісь там трохи але грубка як і раніше Якщо вмикаюдодаткову помпу то в салоні дуже тепло а без неї як буд-то нахолодну переключився ... Все перевіряв все чисто, патрубки гарячі... Взагалі руки опустилися і буду їздити з додатковою помпою. Такя і не зміг домогтися штатної роботи печі.Мож хто що підкаже? ..Усім добра
Коментарі17
Ось у цьому і вся суть, канали заштибувалися, перетин маленькі, помпи не вистачає, а додаткова помпа продавлює по тому тепло, як варіант спробуй промити, на Ланосі мив кротом, головне потім великою кількістю води промити
Поміняй радіатор печі, там половина сотень нижньої частини вже забита, тому й гріє погано, тож з такою проблемою мучився, поставив радіатор з Фольксваген Пассат, зараз як пустелі цукру, заслінку на половину ставлю, боюся дефлектори щоб не подавилися
Змінена печка. Якщо логічно, то грубка не забита тому що з додатковою помпою в салоні розкішно ... Якби була забита то і тепло відповідно
А як проходить антифриз через додаткову помпу якщо вона вимкнена? Може вона не пускає антифриз якщо вимкнена?
Вона вільно проходить. Нічого не заважає
ГБО встановлено?
Ні
Тоді перевіряємо як закриваються і відкриваються заслінки в блоці обігрівача, чи всі ці троси і чи правильно вони закріплені і підключені, кожен трос має додаткове кріплення обплетення до корпусу печі поряд з приводами заслінок якщо там по відлітали ...
Або помпа, або радіатор печі забитий, або повітря холодний повз радіатор печі де губка ущільнювач, або заслінка не перекриває повністю холодне повітря.
Помпа нова... Як і на старій помпі гріла грубка
терпи, а при заміні грм перевір помпу, може крильчатку зірвало і вона погано хитає
Помпа торкається нормально
якщо ти в помпі впевнений на 100%, тоді шукай причину в циркуляції ож, а саме врізання обігріву гбо або великий потік по паровому шлангу від термостата до бачка (лікуватися втулками різних діаметрів вставленими в сам шланг - так ти шунтуєш максимальн...
Та впевнений у помпі ... Все перелазив. Радіатор змінював в 2014 р від якоїсь шкоди ставив. Начебто нормально було а потім з кожним роком гірше і гірше. Вже і хепу заливав і йшов антифриз. Як помпу вкл так в салоні шикарно а без неї дме церковним повітрям
А якщо спробувати зворотний клапан поставити
твоє право, але там не повинно його бути, пробуй гайки свердлити, або обрізок гальмівної трубки, якщо в товстий патрубок гбо, то болт м12-14 свердлиш, відрізаєш і хомутом фіксуєш в патрубку ... але причина всього в крильчатку. ТИСКУ в сис.
Гбо в мене немає