Міняв тапки на літні, ну і за традицією вже що, поліз до гальм. Допередніх питань немає, циліндри ходять, направляйки теж не закисли, все ок. Повозиться, при натисканні на педаль гальма, виходив лишеодин циліндрик, другий закис, заблокував колодку яка ходила, іпедаллю гальма видавив закислий циліндр, ось такий стан:Ледівийшов.
Судячи по іржі, під гумку потрапила волога, і циліндр закис, вимив все карбклінером, намазав на циліндр високотемпературногомастила а канавку яка тримає пильовик забив ШРБ, подивлюся що будепри заміні на зимову.
Той циліндр який ходив, теж не найчистіший:
Другий не закис, але в чомусь те.
Але він нормально ходить, теж помив і змазав. Невдалі якісьробітники, якщо й далі так діставатимуть, поміняю на нові. Ну ідрібниця, почала злегка тарабанити п'яті двері, думав як завжди, стоп сигнал штовхається, але звук трохи не такий, пошук виявиввинуватця, на п'ятий рік, вирішив тріснути пластиковий демпфер наклямці дверей.
Лопнув. Раптом і другий лусне, але замінив поки що один. Пакеті маєхитрість.
Стикер чері, окремий, із захистом від зривання.
Знайшов у гаражі старий пакет від ниток полиці, до речі теж по 5 упакеті, так він теж з таким же захистом та ще й структурний.
Емблема злегка опукла.
Коментарі1
сусід на емгранді з питанням прийшов що чек абс виліз) що тут говорити про датчики, якщо робітники так засирає) свої тож відмивав, поки ніби ніщо