Розкажу Вам як відполірувати фари тим, що є під рукою практично укожного автолюбителя . Бюджетно і швидко. На все про всі годинипівтори. Нам знадобиться, те, що Ви бачите на фото. Для наждачнихкіл, на фінішне полірування пішов у витрату вовняний шарф)))
1) Моєму фари простою водою - витираємо насухо і обклеюємомалярським скотчем навколо фари.
2) беремо звичайну мочалку (обов'язково червоного кольору, це +50%успіху до кінцевого результату:D) і містер м'язів для скла знашатирним спиртом, пшикаємо на фару і скотч-брайтом на мочалцізчищаємо будь-яку хрень на фарі, лак і т.Д., у кого що … Давимопомірно, потім коли всі зчистили, робимо все те саме, але з легшимнатисканням, цим переб'ємо більші ризики, повинна вийти рівномірноматова фара без грубих рисок і плям. 3) повторюємо пункт — 1
4) Беремо болгарина з регулюванням оборотів, (а краще навітьшуруповерт) з поролоновим колом, намазуємо на нього пасту гойя іполіруємо фару на 1й швидкості, ДУЖЕ НЕ ПЕРЕГРІТИ ПЛАСТИК, стежтеза його нагріванням, фара дуже легко і пластик там тонкий, можназапросто накосячити і потрапити на покупку нових!
Таким макаром пластик стає вже білим і прозорим, але залишається наньому дрібна ризику/павутинка від скотч-брайта.
< 5) замість поролонки клеїмо на липучку вовняне коло з шарфа (він у три шари), натираємо знову пастою і поліруємо, так самоповільно, рисок стане ще менше, але всіх їх прибрати таким способомполірування не вийде, потрібна дрібна наждачка. У результаті миотримуємо нормально відполіровану фару, практично не витративши нацю справу нічого, мінус даного способу, що дрібна ризику все ж такизалишиться (відблисків вона не дає), але сама фара буде біла іпрозора (світить помітно краще), такого полірування мені вистачилона півтора роки (потім оновив полірування вже як належить, заправилами, після напишу в бж якщо буде актуально), якщо поверхобтягнути плівкою, рисок взагалі не буде видно і прослужить вонадовше, а ще прослужить довше, якщо взимку на трасі фари протиратиакуратно)))






Коментарі11
Робив майже так само, наждачний стер лак, потім полірувальної на середньому колі і фарекла g6. 2 роки політ нормальний
Так звичайно з ними нічого не буде, поліровані фари в основному вбиваються на трасах і коли їх очищаєш абияк.
Кажуть-же, що зовнішня сторона скла фари має тонкий глянсовий шар, і що типу якщо ти її зітреш і наб'єш новий глянець простота на пластмасі, то він довго не протримається. Навряд, після цих процедур фара не буде каламутною на протязі. 1,5 роки. Тут ш...
Навіщо таке пишеш, якщо особисто не пробував і не нишпорив у цій темі? Як мінімум не коректно заявляти таке, спираючись лише на ролики ютюбу ... Ні в одному моєму бж немає ніде лукавства, намагаюся робити в першу чергу якісні записи, критику приймаю ...
А я зубною пастою полірував)) теж не погано
Тож пробував, що обліз місцями лак із зубною пастою не вдалося зняти, напевно потрібно було взяти відбілюючу, а був простий колгейт))) але жовтезну нею можна прибрати, прокотить)
я спочатку 2500 нождачкою, потім колгейт з прополісом на повстяне коло і на дрильку. жовта фара стала прозорою )
секрет успіху був у колгейте з прополісом ))
походу та )
Бюджетно і на перший погляд метод працює ) Варто спробувати
Мені маляр теж не рекомендує розкривати лаком. Після полірування 1,5 року фара в нормі, потім знову полірнули.