Спасибі інженерам GM за заглушений блок салонного фільтра! виду, аодин захований глибоко ближче до водія, з ним доведетьсяповеселитися, до нього я дістався викруткою, що гнуться. Кришкавитягується в міру сильним ривком. Справляється із завданням)приймаємо «зручне» положення і просвердлюємо незліченну безлічотворів, благо там є канавка і цілитися особливо немаєнеобхідності, потім канцелярським ножем з новим лезом вирізаємозаглушку.Під заглушкою буде безліч пилу і бруду, чистимо всеподовжувачем) відмінно чистить.Чертеж заглушки поцупив на просторахинета.В якості заглушки використовував пластиковий віконнийпрофіль.Вирізав за розміром тим же дрімелем, пофарбував, наклеївущільнювач і готово.Фільтр на фото, вугільний, заходить не скажу щолегко, але згинаючи його трохи увійшов! Готово, насолоджуємосьчистим повітрям! Сподіваюся тепер сенсор клімату не такзапилятиметься швидко! Ну і наступна заміна салонника буде займати10хв.
Усім удачі на дорогах 😉Запчасти на фото:ADA102507, 88957450
Коментарі8
Тож робив рік тому. Тільки отвір вирізав паяльником. І ще очищувачем чистив. Є в БЖ. Креслення кришки там же, думав ти на нього натрапив, а глянув, не, не мій))
У мене теж була думка про паяльник, але аж надто їдкий запах плавленого пластику. Я в спирт макав зубну щітку, а креслення вкрав з простору ЖЖ)))
Точно, креслення я там і бачив))
Ця заглушка є оригінальна, по Тахо б'ється. Парадокс-злиднівська вантажівка з фільтром, преміум-без))) Піндоси, хулі))
Логіка GM полягала напевно в тому, що на Tahoe фермер по полях їздить, а на Escalade манірний рекламник по interstate а там пилу немає))))
Так у тасі теж немає фільтра спочатку
Якщо заглушка оригінальна від тахо, я думав хоч у тахо вони стоять(деяких) 🤔
Це так, був здивований теж )) Але попередні подбали )) Теж Блюпринт вставив. А статейка в закладки. Залік!