Через три місяці з моменту приходу кадиллаку в Україну, пізноввечері, я нарешті забрав його. Яке ж було задоволення прокататисявечірнім Києвом на своєму Кадиллаку. Підвівши проміжний підсумокможу сказати що в цілому затія була вигідною, але вдруге я б усезробив дешевше і набагато швидше.
Спочатковий розрахунок за часом був місяць. Мені навіть здалося, щобуло вигідніше купити собі сканер GM Tech2 і самому прошивати блокиі роботу ліхтарів. 1. Заміна двох дверей та їх фарбування з обохбоків.
2. Рихтування та фарбування стійки та заднього крила.
3. Ремонт та фарбування переднього та заднього бампера.
4. Ремонт та фарбування правого порога.
5. Фарбування нішою дверей.
6. Фарбування сколів на крилах.
7. Заміна двох задніх ліхтарів. (на моїх сколи і хотів ставитиєвропейські)
8. Відновлення безпеки (перешивка крісла, заміна шторок, замінаременя).
9. Заміна центрального стопсигналу.
Сума в пості за все разом, робота та запчастини. Вийшло чимало)))Машина вже пройшла сертифікацію. Сумарно на неї було витраченомайже тиждень та 350 дол. І то при тому, що поворотники у мене вжебули жовті. Тепер на черзі постановка на облік, заміна олії, хімчистка та полірування.
Коментарі6
За п.8 - у нас робили?
Все робив у нас. А що не так з п.8?
Вітаю, нехай радує
Нарешті те, стежу з самого початку.ні цвяха ні жезла
Вітаю! Хороша машинка.
Однозначно вигідно. Гарний, гідний авто! Нехай служить довго!