Ну про те що це буде суворий автомобіль я знав відразу. Ну типудешево, сердито…і збирали її в сусідніх Черкасах. Вирішив осьподілитися враженнями для тих, кому цікаво, що воно такеукраїнський ремейк російської машини.
Салон: салон Е пережив весну без серйозних зауважень ...найстрашніше це кожух рульової колонки ... Він ожив. І тепернамагається мовою цвіркунів зі мною спілкуватися.Я не піддаюся інезабаром планую позбавити його такої можливості взагалі. Вона (ізолента) стала для кишеньки другою половинкою і вони загоїлисямирним тихим життям і незабаром народжують маленьких дитинчат..
Двигун: він обкатався ... Спітнів маслом і змірявся зі своєюгончою долею ... А коли був маленький і я його обкочував то віндумав що у майбутньому його 8 клапанів мирно пускатимуть сумішмаленькими дозами і нудити по місту. Але ні ... Ми вже бували в6000 оборотів ... Правда нам не сподобалося. Ні йому ні мені.
Ходівка: все на зразок гуд…на диво…тільки з'явився якийсьстукіт коли здаєш назад і вивертаю кермо… причому вони раз і всі... Не знаю ... Будемо знайомитися ближче в найближчомумайбутньому. КПП:ой ... Вона така весела і балакуча. Вона робитьось так:УУУуууУУУууу Барбара Стрейзент
Зчеплення високо…і ми буває ричемо коли вгору рушаємо
Але я все одно оооооочегь задоволений)
Коментарі2
Щодо кожуха керма і коробки Барбари взагалі в крапку! )))
А ще мене завжди цікавило чому вентилятор охолодження радіатора включається майже перед червоною зоною і не збиває температу до 90 ... на станції на якій я повинен був ТО проходити сказали що так і нада(