Нижче нижче, ось, ось, ось…
Ку. Заниженню бути. Не без пригод, звичайно, стійки більштайн б8 зпружинами не підійшли через відсутність у них едц... Провтикав ямалехо в читанні мат частини. Ну то таке)) кому треба б8 з айбах -2пишіть.Ну а так по суті - було в коло 81 см кліренсу.Післяустановки нових стійок з едц і пружин айбах -2, перед став 78 см.Зад коригував допрацьованим тяжками від лексусу (коректора фар) іпри довжині їх 64 мм задній кліринс вийшов 76.5 см. Схід-розвал якзвичайно.Розвал перед-зад симетрично, сходження ззаду по нулях, спереду сумарно 0 градусів 10 хвилин.Результатом задоволений. Сталокомфортом) а спорт це просто ніфіга собі руліжка.) Також помінявбумеранги.На додачу до робіт пару тижневої давності по заміні всієїходової по передку.Ремонтних +30 ставити не треба. ).
Пси.Залишилося попереду поміняти активний стабілізатор.Інші, хтознає не з чуток найлегший спосіб)?
Ну а так всім писи і писа.
< /
Коментарі10
Ззаду пневма? Чому не програмно занизив?
Є сенс? Читав що програмно 2 см. Тут можна як завгодно
Не чув раніше про такий спосіб. З Новим Роком)
І тебе)
До стійк обманки шукай.я купив собі такі вже.
Ценник не гуманний))))) та й якщо чесно обламався. Спочатку хотів, потім подумав, а чи не піти биляшам в люди?)))
500баків
Де то так і знаходив. Я подумав і вирішив не відмовляється від плюшок. Встромив у нові ор стійки айбах пружини. Білики продам. Питання часу.
Добрий день! Продали? )
Добрий. Ні. Лежать із пружинами в коробці)