Активний стаб
Ку товариші. Запис про активного стабілізатора 6856418 від ф16.Власне інформацію на драйві необхідну видобути не вдалося. Томуподіляюся власним досвідом. Заміна власне відбувається безбудь-якого там супер складного випендрежу. Просто з бубном Знімаємодва підкрилки, захист і витягуємо його в бік Також ставимо новийНіякого кого опускання підрамника, знімання бампера та іншоїнісенітниці робити не треба Стабілізатор нової ревізії типупокращений Його покращеного ще треба прописати нахерата в машині... Але то друге питання Прокачати систему після кодування зтанцями машини не вийшло Один раз присіла і відбувається завершеннясервісної функції Кидає помилку про обрив чогось і ще щось. І більнепрокаченої системи скрегіт. Думки є други?
Коментарі9
З якого боку краще знімати підкрилки? Або все одно
Не пам'ятаю. Давно було. Але здається обидві сторони.
Не потрібно там нічого прокачувати. Само прокачається. Просто рівень потім перевірити. Ця вся типу прокачування потрібна щоб рівень масла виставити відразу в сервісі після заміни. Не кататися щоб. А те, що помилку пише це буває від рейнголда. Глючить.
Ну якось так я і думав. Насправді при заміні вилилося грам 100. Залив до рівня 50. Проїхав 100 км, залив ще 50. Тобто вона прокачалася в процесі експлуатації. Але завершення сервісної функції як то насторожувало. Присіла на один бік разів і закінчува...
У мене те саме таке схоже було саме з цією функцією. 3 версії рейнголда перевірив. Потім скачав якусь більш давню. І працює. А на нових видавала типу немає зв'язку з сателітом лівого амортизатора. Причому на 2 машинах різних одне і те ж. Явно не в ам...
А у Вас сопливе трохи верхній клапан стаба?
Ось вам порада) забіть. У мене не сопливе. Задній трохи... Витер і про диво пройшло. А новий не сопливе.
Зрозумів Вас. У мене прокачується через функцію
Бнв)