Довго намагався зробити оптимальний вибір зимових шин,
кандидатами були:
— Bridgestone BLIZZAK DM-V1
- Nokian Hakkapeliitta R2 SUV - і з бажанням заощадити -розглядалася Yokohama Geolandar G03 У результаті вибір впав нановинку BLIZZAK DM-V2, нібито еволюційний розвиток BLIZZAKDM-V1.
модель 2014 року, судячи з усього, не повинна бути гіршою заV1.
при тому що BLIZZAK DM-V1 хвалять навіть люди яких я особистознаю.
Перші враження:
Машина стала значно м'якшою — на тому ж розмірі гуми.Відчутно легшекрутиться кермо.
<
(до цього стояла літня Michelin Pilot) А по суті — маркетингзвичайно сильний інструмент — проте час покаже, як дана шинаповедеться в реальних ситуаціях.
Чекаємо снігу.
Коментарі5
Що можна написати після двох зим?
Їздив на різних машинах на близькому, але триангл 777 по 4000руб за колесо його перевершує. У нас у місті, вже кожна третя машина на трианглі.
відпишись обов'язково якщо не зганять то можна буде її наступною купити
я їжджу на DM-v1 гума відмінна і в сніг і в лід і гальмівні характеристики мене влаштовують
малюнок протектора цікавий.