ремонт

всім привіт! почну з того що встиг зробити! поміняв задні колодки івирізав каталізатори. Вони просто поплавилися, потім через 2 дніпочав страшно тростину, я відразу на СТО там вердикт множинніпропуски запалювання, сказали замінити котушки на 1 і 2 циліндрі, купив на розбиранні поставили але нічого не змінилося, майстрисказали готуватися до гіршого може прогоріли клапана від газу(((((як я розтроївся не передати словами, аж напився того вечора))))) Нанаступний день поїхав на іншу станцію щоб теж почитали. Вонипідключилися і не сказали мені нічого нового - множинні пропускизапалювання ... Тріяв сильно тільки на неодружених і до 2-х тисячобертів потім більш-менш рівно. Зонд, змоталися, взяли перекинули істало все ок заробив через хвилину рівно. Щастю не було межі)))любить він поматати нерви)). Діагностику всього чого можна все помотору і коробці рівно, а по підвісці почав стукати правий заднійамортизатор, треба міняти (( друзі підкажіть, чи можна мінятитільки один аморт або треба пару відразу? ). І ще забув сказати
помер датчик палива лівий купив шукаю правий( пацани сказалипотрібно 2 відразу замінити) а так все нормально, бегемот радуєкожен день мене, звук став супер після кастрації катів, всімудачі)))
< /