Привіт автолюбителі. Ось і настав той день, коли я забрав Х-са згаража. Звичайно зима м'яко кажучи ще не пройшла, але через життєвіобставини довелося так вчинити. І понеслося Фари зняли, розібрали, поміняли лінзи на біксенон, повністю вичистили фари зсередини, замінили всередині всі кріплення, загерметизували тріщини пайкою, полірнули пластик фар. Колишні господарі Х-са.Але б**** зняти цюплівку було просто кошмар.Вірніше плівка знялася, а клейзалишився.Але вийшло) Я не ставив ангельські вічка, мені неподобатися вид дорестайла на ангельських очах.Як мені здаєтьсягубиться вигляд фар, скільки я бачив таке самопальне рішення, відразу видно що щось зайве.Ось на рестайлінгу оригінальні жовті (ане білі, а не червоні) вічка дуже круто виглядати, якщо фари вхорошому збереженні. Після всіх цих маніпуляцій я зрозумів що такеякісне світло. До цього світу просто не було взагалі. Туманкисвітили яскравіше за ближнє світло. У місті начебто пів біди, алена трасі це катастрофа. Я не дуже частий їздок трасою, але коли цетраплялося вночі, це було просто небезпечно для свого і для життяінших водіїв. Я їздив, як кріт). Але ця проблема переможена)Продовжимо. Наступною проблемою, яка вимагала терміновоговтручання, це була задня ліва стійка та салейнтблоки задньогопідрамника. Обсяг роботи колосальний. Писати не просто фото. Меніздається, буде все зрозуміло. Тепер розповім про результат моєїнеповної зимівлі у гарному провітрюваному гаражі. Це п*****, я нежартую! Після простою я побачив, що почала потіти коробка, перестав включатися газ, .Померла форсунка, моторошне троїннядвигуна, примхи електроніки. Я зрозумів, що машина не повиннастояти, а повинна їздити, тим більше стара, троїння вилікувалосяпри скиданні помилок по лямбді зонду (замінитиметься). Тепер прокоробку. У матеріальному плані відбуваються неприємні зміни, іповний перебір Акпп поки що відкладається. Коробка перемикає, стусани невеликі тільки в S, днями буде відремонтовано бублик, атам подивимося. Помилок по коробці немає взагалі. На режимі D неїжджу, як писав сильна вібрація при плавному наборі швидкості, іплавання обертів на 4-5 швидкостях. Х не дає нудьгувати однимсловом)
Коментарі2
диски гальмівні стік
Задні гальмівні диски не вентильовані?