Чип тюнінг!
Друзі з приходом автомобіля замислююся про чіп-тюнінг двигуна. Заостанній час дуже багато наслухатися ... Одні кажуть робитипотрібно безумовно інші твердять що двигун і так на піку і увипадку чіпування 15-20 тис і двигун в трубу (, а може й ранішеякщо залити не якісне паливо.
> Може хто вивчав може у когось досвід прошу поділитисядумкою!
Заздалегідь дякую!
Коментарі18
Скажу про N54 на е71 був такий, 300к проїхав на стоку, на 240 труби поміняли, так що май ті на увазі )
Вдячний!🤝
N55 шити не можна. Їде він у стоку дуже добре.
Машина і так досить бадьоро їде, не поспішай з чіпом) Покатайся в звичайному режимі+є спорт-режим, ймовірно, що тобі їх в принципі вистачить)))
Домовилися 🤝 ... все ж таки схиляюся більше до того що поки залишити потрібно так як є.
А що рекомендують у сервісах, які обслуговують БМВ?
У сервісі БМВ КАТЕГОРИЧНО проти чіпування. Кажуть мотор вилетить у трубу через 20-30 тисяч.
У такому разі чи є сенс ризикувати?
Якщо все ж таки сервіс не обманює то звичайно сенсу ризикувати немає. Тому і звернувся сюди може у когось є досвід. Спасибі що відгукнулися хлопці.
Дивно що цей мотор взагалі пройшов 150 тиць, бережи його і не чіпай, може ще тисяч 20 виходить))
Хммм дивно. Це звичайно новина ... сумна але все ж таки))) звідки такі знання від ресурсу цього мотора?
Хороший двигун, на 55 тисячах зробив Stage 2 від К8, все чудово! З тих пір проїхав 60 тисяч у бадьорому темпі, ніяких проблем. Хороша олія від Редлайн і все буде відмінно 👍
Було два Е70 з 2011 по 17й перший американець, може і змотаний був, до 130 форсунки насос, слідом вальвотрони, через півроку мізки, беушні поставив і позбувся, другий новий брав до 70 тиць почав погано заводитися, трястися, на ходу з обмеженням оборо...
Повне марення!
При нормальному обслуговуванні цей мотор ходить 350+ т.км так що не треба розповідати тут казки і лякати
Ну я тільки ЗА 👍Підібрати норм контору і вперед, двигуни у BMW далеко не на межі працюють 😉
У негож бензин.
Хороший знайомий, який працює з різними BMW сказав, що цей мотор реально має запас для чіпа. Змінювати масло, лити хороше паливо. (Не перегріти!) Чіпу бути!