fuel inject system
Вилізла помилка по паливній, машина іноді втрачала динаміку прирізкому прискоренні на трасі, плюсом почала сильніше чадити. Надіагностиці вирішили почати з датчика на ТНВД. Поміняли на новийBosh, старий був ще рідний, 2004 р. Проблема пішла на один день -)наступним кроком була заміна датчика на рейці.Після нього проблемапішла на зовсім, машина поїхала як годиться і перестала чадити.
Коментарі5
Тож періодично вискакує така помилка, саме по трасі після години їзди і тільки в хорошу спеку. Не димить. Гріш на магістральний насос, ймовірно гріється і не завжди качає скільки потрібно.
Взагалі ця помилка з-за форсунок, тобто вони різко зливають в обратку. У мене димить при різкому газі, як на це може впливати регулюючий клапан. не знаю. Грешу на прошивку, яка на верхах переливає сильно.
У мене теж було при обгонах понад 120 вискакувала і троїла але не диміла. Глушив - запускав двигун пропадала. Поміняв магістральний насос - все нормально.
Який датчик на паливній рейці змінював? Ближче до радіатора - датчик тиску, ближче до моторного відсіку - регулюючий клапан.
Той, що ближче до лобового, регулюючий клапан