АКПП потрібна підказка.
Усім доброго часу доби, суть питання така тиждень тому машинкапочала іноді злегка зрідка штовхати при перемиканні з 1 на 2, ічутне інше тихе виття при перемиканні с2 на 3 передачу, вчоразаміна масла частково зайшло 5.300, виїжджаю прокотився АКППвзагалі все м'яко перемикає, але ось легкий виття залишився і вінось якраз прямий перед перемиканням і після того як перейшла на 3передачу звук цей ще чутний 1-2 секунд.І це все чути якщо повільнонабирати швидкість повільно, перемикання на 1500-1700 об.Хв., якщонабирати бадьоріше, наприклад перемикання на 2.500 про.допускається для АКПП, і чи можна бобром подивитися температуруАКПП на ходу?
Коментарі16
Дивись корекції по тиску рейнгольді
Немає на жаль чим дивитися, тільки бобер є.
Заїдь до діагноста, подивиться корекції
Але перегрів точно не в мене був - Тобто ти всю дорогу рукою тримаєш корпус АКПП?
не в мене тому, що взяв я її перед нг. і ні разу ще не навалював все в спокійному режимі.
А по вашому поробку можна перегріти тільки навалюючи?
не знаю! а у справі?
У справі. Для початку, коробас який?
zf 6hp26
Інпой глянути температуру варто. І поміняти термостат коробки. Всі дії починати після того, як будете впевнені, що коробас не гріється
спасибі. замовив кабель під інпу, буде наступного тижня, а сьогодні потрібно виїжджати і проїхати потрібно 300 км завтра назад. ось і переживаю
о й так дякую за підказку тепер покладу на АКПП руку, а у справі є підказки?
Може бути не в тему, але ви залили 5.300 масла і це не мало. А перегрів по діагностиці показав через масло голодування. Спробуйте поміняти гумові втулки і окуляри в акпп. Як варіант. Всі мої домисли це домисли)
дякую
і до речі злилося теж не 5 літрів.
Що за коробка ти так і не сказав) Або ZF або GM.