Вітаю тебе читач .
Даний пост присвячений обслуговуванню Х5 БеМеВе .
<
Фото не буде, тому що ніхто його не робив.
Змінено сайлен-блоки передніх коліс (фронтальні, ті що гасятьудар).
Так само поміняно масло в моторі і якась діафрагмамаслоприймача, за словами технарів саме через неї була збільшенавитрата масла.
4 літри і більше. Так само хотів поміняти сальники клапанів, але тіж технарі відговорили.
Так само зроблено заміну масла в коробці.
Схід — розвал+фільтра, само-собою .
Начебто все.






Коментарі10
А на якому сервісі обслуговуєш, а то я ще добрих не знайшов у ужгороді?
У Мукачеві є сервіс не поганий, але дуже дорогий!
так і подумав що скажеш у Мукачеві, він дуже дорогий, та й машину залишати та їздити за нею проблематично!
Не те слово!
Наші дороги будь-яку машину укатають. Що тут дивуватися?
То я і не дивуюся ...
Не так вже й страшно!Чув, що буває і гірше! Багато хто чомусь забуває (при експлуатації автомобіля), що купив кросовер BMW Х5, а не повноцінний позашляховик. Розплата не засмагами! Очевидно, до Вас це не відноситься! Ви, Антоне молодець!)
Так, Юрій ви маєте рацію, зовсім не страшно. Хоч і не приємно. Машинка була не така як завжди. Я думаю ви розумієте про що я. І не відразу поставили правильний діагноз. Один з ОД. просто в ідеальному стані ...довелося їхати на інший сервіс.
Навіть якось дивно! Зазвичай дилер знаходить багато несправностей, тільки відкрий варешку )
Та вже, хоч і не кажіть ))