Всім привіт. Забрав я свою свою мазду з сервісу. Що булозроблено:
— відрегульовані форсунки до їх нормального тиску
— замінені фільтри тонкої та грубої очистки
— обратка перероблена на окремі фішки з гумовими шлангами (ранішебула цільна паяна рампа)
— по дрібниці поміняли хомутики, шлангочки
Коли я приїхав забирати машину, то з паливної системи якразвидаляли повітря.Мені сказали, що фільтри були повністю забитігамулою і ледве продули паливопровід з бака./p>
Результат:
— машина стала трохи гірше тягнути (майстер попереджав що так буде.Так як палива надходить потрібна кількість, а не в надлишку.)< Майстер сказав, що трохи попрацювавши форсунки увійдуть у свійрежим і двигун працюватиме м'якше та й до того ж форсункивтомлені.
— Пропав чорний дим з вихлопної, відповідно і витрата повинназменшитися. Коротше треба мити бак. Ось такі пироги. Майстерсказав, що б я не морочився і їздив доки машина їздить, бокапіталка дуже дорога і машина загалом у хорошому стані і вона можеприїхати не один десяток тисяч кілометрів.
Коментарі7
спробуй розпилювачі міняти! і як вони відрегулювали фосунки мені ось цікаво? може насос?у мене ось все працює гуд, тільки з витратою поки не вирішив нічим, жере 8 літрів, розпилювачі нові, насос правда не рідний!
регулювали саме форсунки, але проблеми це не вирішує... витрата поки точно не заміряла, то відчувається, що став на порядок менше... як сказав майстер, що заміський цикл особливо не зміниться, а в місті буде відчутно
А що там регулюється взагалі?
якщо я правильно розумію, то регулюється пружина. типу під яким тиском відкривається форсунка
Не знаю, у мене розпилювачі форсунок не розбірні, регулювання тільки на ТНВД
Ну а стукіт був від чого? Так, і де робив?
Стук залишився, але він став не таким вираженим ... складно сказати що стукає, але на ковші сказали що паливна і це нормально. Робив у Дениса шумом