Поїздка до Праги 🚗 + 🚙

Давно нічого не писав про автомобіль, та нічого власне і не робив, крім як замінив двірники на лобовому склі. Розкажу трохи як ми знашими друзями двома автомобілями на вихідних вирішили до Прагиз'їздити Виїзд запланували на ранок Це була п'ятниця О 5.30 я на Х5і мій друг на своїй BMW 525d у кузові F10 зустрілися на виїзді зміста на заправці Пили каву і в дорогу З собою я взяв дві раціїMotorola, щоб мати можливість Хто користувався в кортежі раціями, знають на скільки це зручно:по дорозі мати можливість уточнюватитакі моменти як вибір заправки на яку заїдемо, де робитимемозупинки, де будемо їсти, яка у кого витрата палива і які оборотидвигуна у кого показує тахометр взагалі було цікаво і не нудно..Рації себе зарекомендували дуже добре, заряду батареї вистачило навесь шлях, не довелося навіть вставляти заздалегідь мноюприготовлені пальчикові батарейки типу ААА, якщо оригінальніакумулятори розрядяться. Добре конструкція радіостанцій цедозволяла.
З Луцька вирішили їхати до м.Львів, а там через пункт пропускуКраковець. Який межує з республікою Польща. На проходження митницібуло витрачено три години, і це з огляду на те, що нашу митницю мипройшли практично без черги. А ось наші сусіди поляки відмовлялисянас швидко оформляти, у них буває таке. Сваритися з ними не став, тому що у мене в автомобілі тоновані передні стекла, а з ними вЄвропу не пускають:можуть запросто повернути назад, або попроситизнімати тоновану плівку, що я категорично не хотів робити. Отже, пішли на хитрість повністю їх опустивши, щоб не привертати увагу. Умого друга на п'ятірці та сама історія. Через деякий час ми такипрорвалися до Польщі. Відразу через декілька кілометрів заїхали напаркінг, там були альтанки щоб поїсти та обговорити маршрутподорожі. Шлях пролягав через Краків-Катовіце-Брно-Прага, лише 1022км. Забігаючи наперед скажу, що майже вся дорога відмінна, двісмуги в одному напрямку, Польща місцями має платні ділянки (загаломвитратили по грошах туди і назад 40 злотих). Їхати такими дорогамиодне задоволення, їхали в основному 160-170 км/год. Місцями та за200+. Культура водіння водіїв у Польщі дуже порадувала, немаєавтомобілів, які як у нас плетуться у лівому ряду. Всі, хто бачив, що ми йшли на великій швидкості на обгін, відразу нас пропускали.Велике їм всім дякую! Нам є чому в них повчитися. Були правда іприховані автомобілі поліції без розпізнавальних знаків, мигалкизаховані в салоні, під лобовим та заднім склом. Проїжджаючи повзтакі мурашки бігали тілом, адже ми перевищували максимальнодопустиму швидкість, могли запросто потрапити на штраф. Заїхавши доЧехії, про що нам розповіла маленька табличка, ми трохирозчарувалися. Чехи не так поступалися нам свою смугу дляздійснення обгону, та ще й у них виявилися часті ремонти і замістьдвох звичних нам смуг була одна, розділена на дві, де вже обганятибуло трохи стрімко, особливо коли обганяєш широку вантажівку. Надорозі в Чехії мені відразу впало в очі, що їздять практично одніавтомобілі Skoda, воно і не дивно, підтримують чехи національноговиробника. О 20.00 вечора прилетіли до Праги. Ось що відразувражає, то це краса старовинних будинків. По навігатору дісталисянашого готелю, який заздалегідь забронювали на Booking.com. Ось туті почалася наша перша неприємність ...
Як з'ясувалося фотографії готелю не відповідають дійсності. Уномерах немає кондиціонерів і вони були дуже старими. Напевно, іпривиди там живуть, але ми вже це перевіряти не стали, вирішилишукати інший готель. Половину грошей за номери нам так і неповернули та й чорт з ними. Нам уже було байдуже, швидше хотілосявже прийняти душ і відпочити від дороги. З пошуком іншого готелюнам пощастило. Буквально за кілька кілометрів ми знайшли те, щошукали. Номери з кондиціонерами та за осудну плату. Паркуванняправда теж виявилося платним — 10 євро на добу з одного автомобіля, ну та гаразд. Оселилися благополучно та вирішили з моїм другомпопити чеського пива. За двісті метрів від нашого готелю працювавмісцевий паб до півночі, але ми там пивка так і не попили, сказавофіціант, що вже 23.30 і каса вже закрита. Замовлення вони виконатищо неспроможні. Незважаючи на наші вмовляння. Повернувшись доготелю, вирішили таки замовити пляшкове пиво в барі готелю.Заспокоївшись і виконавши нашу ідею фікс пішли лягає спати. Адже назавтрашній день у нас великі плани, потрібно багато чогопобачити.
Прокинувшись раніше і поснідавши ми вирушили на прогулянку доміста.
Карлів міст — знаменита празька пам'ятка, один із відомих символівміста, настільки обожнюваний туристами. Середньовічний Карлів містчерез річку Влтава – пішохідний, вхід на нього безкоштовний, відкритий цілодобово. Міст з'єднує два історичні райони — СтареМісце і Малу Країну.
Староміська площа знаходиться в районі Прага-1, це серцеісторичного центру міста — Старе Місто.
Староміська ратуша — це комплекс, що складається з кількохбудинків, прилеглих до Староміської площі, найстарішої з празькихплощ. Вона відома далеко за межами Чехії завдяки розміщеному на нійунікальному астрономічному годиннику. Втім годинник до могорозчарування був на реконструкції, побачити його так і невдалося.
Празькі куранти, або Орлой, — знаменита пам'ятка Староміської площів Празі.
Годинник з астрономічним циферблатом відомий як найстаріші у світіз таким механізмом, що діє. Вони розміщені на вежі Староміськоїратуші. Діаметр годинника по великому колу — 3 метри.
Празький Град, розташований на лівому березі Влтави, — ще однапопулярна туристична місцевість Праги, найбільший середньовічнийзамок у світі (579 метрів завдовжки, 128 метрів завширшки, загальнаплоща — 7, 28 гектарів).
Готичний празький собор Святого Віта, Вацлава та Войтеха —архітектурний шедевр та національна святиня Чехії, місце похованнямонархів та архієпископів, сховище середньовічних державнихрегалій. Він височить у Празькому Граді і добре видно навіть ізпротилежного берега Влтави.
Танцювальний будинок — найтуристичне офісний будинок у Празі, відмічений у всіх путівниках.
Ресторан Витопна (Výtopna) у Празі знаходиться на Вацлавській площінеподалік Народного музею, вхід із торгового центру на першомуповерсі. Місце дуже цікаве. Ресторан для любителів залізничногомоделювання. Мережа залізниць оперізує територію закладу, якимиманеврують маленькі електричні потяги. На борту кожного написаноім'я.
Відвідали міський Празький зоопарк. На території зоопаркузнаходяться дитячі майданчики, невеликі ресторани, сувенірні лавки, працює канатна крісельна дорога. Пивним рестораном часто ходятькачки.
Ввечері повернулися до свого готелю. Втомлені та задоволені.Повечерявши і обговоривши враження кожного з нас вирушиливідпочивати, адже наступного дня знову довга дорога додому. Чеськихкрон штраф за перевищення швидкості:дозволена 130, ми їхали 160-180км/год. Автомобіль Skoda сидів у нас на хвості кілометрів десять, після того як ми почали під'їжджати до заправки, він нас обігнавувімкнувши проблискові маячки. Через 50 кілометрів знову зупинилимого друга за те, що він перемовлявся зі мною по рації, побачиличерез лобове скло, та ще й не було віньєтки, пригрозили штрафом у5000 крон, умовили на 1500 крон.
Після чого ми вже по території Чехії їхали неспішно аж доРеспубліки Польщі.
На кордоні Польща-Україна у нас була ще одна неприємна новина:мійдруг при заповненні віньєтки в Чехії забув на заправці техпаспортна свій автомобіль. Добре, що всі служби поставилися до цієїпроблеми з розумінням і ми повернулися додому. Ось така у нас булапоїздка, як кажуть, галопом Європою) всім спасибі хто дочитав моюрозповідь до кінця. Всім рівних доріг та вдалих подорожей!
"він височить у Празькому Граді і добре видно навіть ізпротилежного берега Влтави.
Танцювальний будинок — найтуристичне офісний будинок у Празі, відмічений у всіх путівниках.
Ресторан Витопна (Výtopna) у Празі знаходиться на Вацлавській площінеподалік Народного музею, вхід із торгового центру на першомуповерсі. Місце дуже цікаве. Ресторан для любителів залізничногомоделювання. Мережа залізниць оперізує територію закладу, якимиманеврують маленькі електричні потяги. На борту кожного написаноім'я.
Відвідали міський Празький зоопарк. На території зоопаркузнаходяться дитячі майданчики, невеликі ресторани, сувенірні лавки, працює канатна крісельна дорога. Пивним рестораном часто ходятькачки.
Ввечері повернулися до свого готелю. Втомлені та задоволені.Повечерявши і обговоривши враження кожного з нас вирушиливідпочивати, адже наступного дня знову довга дорога додому. Чеськихкрон штраф за перевищення швидкості:дозволена 130, ми їхали 160-180км/год. Автомобіль Skoda сидів у нас на хвості кілометрів десять, після того як ми почали під'їжджати до заправки, він нас обігнавувімкнувши проблискові маячки. Через 50 кілометрів знову зупинилимого друга за те, що він перемовлявся зі мною по рації, побачиличерез лобове скло, та ще й не було віньєтки, пригрозили штрафом у5000 крон, умовили на 1500 крон.
Після чого ми вже по території Чехії їхали неспішно аж доРеспубліки Польщі.
На кордоні Польща-Україна у нас була ще одна неприємна новина:мійдруг при заповненні віньєтки в Чехії забув на заправці техпаспортна свій автомобіль. Добре, що всі служби поставилися до цієїпроблеми з розумінням і ми повернулися додому. Ось така у нас булапоїздка, як кажуть, галопом Європою) всім спасибі хто дочитав моюрозповідь до кінця. Всім рівних доріг та вдалих подорожей!
"він височить у Празькому Граді і добре видно навіть ізпротилежного берега Влтави.
Танцювальний будинок — найтуристичне офісний будинок у Празі, відмічений у всіх путівниках.
Ресторан Витопна (Výtopna) у Празі знаходиться на Вацлавській площінеподалік Народного музею, вхід із торгового центру на першомуповерсі. Місце дуже цікаве. Ресторан для любителів залізничногомоделювання. Мережа залізниць оперізує територію закладу, якимиманеврують маленькі електричні потяги. На борту кожного написаноім'я.
Відвідали міський Празький зоопарк. На території зоопаркузнаходяться дитячі майданчики, невеликі ресторани, сувенірні лавки, працює канатна крісельна дорога. Пивним рестораном часто ходятькачки.
Ввечері повернулися до свого готелю. Втомлені та задоволені.Повечерявши і обговоривши враження кожного з нас вирушиливідпочивати, адже наступного дня знову довга дорога додому. Чеськихкрон штраф за перевищення швидкості:дозволена 130, ми їхали 160-180км/год. Автомобіль Skoda сидів у нас на хвості кілометрів десять, після того як ми почали під'їжджати до заправки, він нас обігнавувімкнувши проблискові маячки. Через 50 кілометрів знову зупинилимого друга за те, що він перемовлявся зі мною по рації, побачиличерез лобове скло, та ще й не було віньєтки, пригрозили штрафом у5000 крон, умовили на 1500 крон.
Після чого ми вже по території Чехії їхали неспішно аж доРеспубліки Польщі.
На кордоні Польща-Україна у нас була ще одна неприємна новина:мійдруг при заповненні віньєтки в Чехії забув на заправці техпаспортна свій автомобіль. Добре, що всі служби поставилися до цієїпроблеми з розумінням і ми повернулися додому. Ось така у нас булапоїздка, як кажуть, галопом Європою) всім спасибі хто дочитав моюрозповідь до кінця. Всім рівних доріг та вдалих подорожей!
"повечерявши і обговоривши враження кожного з нас вирушиливідпочивати, адже наступного дня знову довга дорога додому. Чеськихкрон штраф за перевищення швидкості:дозволена 130, ми їхали 160-180км/год. Автомобіль Skoda сидів у нас на хвості кілометрів десять, після того як ми почали під'їжджати до заправки, він нас обігнавувімкнувши проблискові маячки. Через 50 кілометрів знову зупинилимого друга за те, що він перемовлявся зі мною по рації, побачиличерез лобове скло, та ще й не було віньєтки, пригрозили штрафом у5000 крон, умовили на 1500 крон.
Після чого ми вже по території Чехії їхали неспішно аж доРеспубліки Польщі.
На кордоні Польща-Україна у нас була ще одна неприємна новина:мійдруг при заповненні віньєтки в Чехії забув на заправці техпаспортна свій автомобіль. Добре, що всі служби поставилися до цієїпроблеми з розумінням і ми повернулися додому. Ось така у нас булапоїздка, як кажуть, галопом Європою) всім спасибі хто дочитав моюрозповідь до кінця. Всім рівних доріг та вдалих подорожей!
"повечерявши і обговоривши враження кожного з нас вирушиливідпочивати, адже наступного дня знову довга дорога додому. Чеськихкрон штраф за перевищення швидкості:дозволена 130, ми їхали 160-180км/год. Автомобіль Skoda сидів у нас на хвості кілометрів десять, після того як ми почали під'їжджати до заправки, він нас обігнавувімкнувши проблискові маячки. Через 50 кілометрів знову зупинилимого друга за те, що він перемовлявся зі мною по рації, побачиличерез лобове скло, та ще й не було віньєтки, пригрозили штрафом у5000 крон, умовили на 1500 крон.
Після чого ми вже по території Чехії їхали неспішно аж доРеспубліки Польщі.
На кордоні Польща-Україна у нас була ще одна неприємна новина:мійдруг при заповненні віньєтки в Чехії забув на заправці техпаспортна свій автомобіль. Добре, що всі служби поставилися до цієїпроблеми з розумінням і ми повернулися додому. Ось така у нас булапоїздка, як кажуть, галопом Європою) всім спасибі хто дочитав моюрозповідь до кінця. Всім рівних доріг та вдалих подорожей!