Перша діагностика після покупки
Втім, по машині горіло купа помилок, стукіт у підвісці, записавсяна сервіс, поїхав на діагностику)
Під час комп'ютерної діагностики виявилося що електронний блокуправління роздатки і блок абс були абсолютно нові, але незакодовані, мені відразу закодували всі блоки, прописалиакумулятор, поскидали помилки і тепер з помилок горить тількидатчик тиску в колесах! По ходовій, визначили дві передні стійкистабілізатора, сайлентблоки на двох важелях і два важелі ззаду всеок, активні стабілізатори та аморти в порядку, і ще є текти масла, я думав що з вальвтроніка, але походу десь зі стику коробки тамотора…Ну загалом, коли машина їхала з США з ушкодженням механікл, я думав там дупа чи мотору або коробасу, то взагалі то все начебтодобре))
До речі, підкажіть, який фірми краще брати сайленти і важелі крімлемфердера)?






Коментарі8
Повангую трохи. На стику коробки мотор задній сальник колінвала, рідко його текти бачив ... а ось поточні піддони через одного, і патьоки дуже схожі на задній сальник.
Це потрібно знімати коробку?
Піддон двигуна, знімати знизу все, що заважає
Окрім Федора краще брати оригінали. На замінниках не заощадиш - їх частіше міняти доведеться, в результаті багаторазово витратишся на роботу.
Взяв все по лемфу
Правильно)
Крім лемфердера краще брати оригінал, в якому може лежати лемфердер.
Так і зробив