Усім власникам е53 знайомий шалена витрата омиваючої рідини, так щоб омивач фар працював окремо лише з кнопки на потрібно в блоці zkeлише дістати два піна з роз'єму і скрутити між собою.
Природно потрібно зняти бардачок це 5 саморізів, 3 у верхнійчастині і два з боків, далі відкривається доступ до блоку
кнопка інтенсив «S
Схеми з WDS
Тут бачимо два роз'єми, потрібно витягти пін 16 чорний/сірий зроз'єму X332, а так само витягнути пін 17 синій/чорний з роз'ємуX253, з'єднати їх між собою.
Скручуємо між собою і в термоусадку






Коментарі17
Немає проблем короткими натисканнями полити на скло, а потім змахнути двірником, а я люблю дуже чисте лобове. Я розумію, що економія має бути економною, але навіщо це все?
Потім, що при натисканні на кнопку S, омивайки не напасешся, а тут ти сам вирішуєш, коли тобі варто помити фари і тільки їх.
Не натискайте S, за 9 років я її натиснув кілька разів, і то випадково. Якщо програмно відключити – це одне, а колгоспити так…
Так ось через величезну витрату омивайки я її не натискав, а тут знайшов інструкцію, яку хлопці ще на bmwfanatics розробили, їй сто років. Дозволяє зробити на цю кнопку чисто омивач фар, зручно ж? У чому колгосп? Жоден проводок? не був відрізаний або...
Гідно! А при інтенсиві виходить все так само штатно працювати? Тобто лобаш теж митися буде, але просто фари не будуть митися при звичайному натисканні на омивач, так?
Все правильно мислиш. Апгрейд займає 15 хв. і шматок дроту з ізолентою, а отримуєш тільки плюс)
Дякую за інфу!)
😉
Тож так зробив, дуже зручно, і фари чистіші, і витрати марного немає коли фари мити не треба, тільки помилку показує через бобра, другий рік використовую цю опцію
Цікаво а що за помилка у тебе вивалилася?
За омивачем фар, не пам'ятаю як саме вона виглядає, вона не забирається
Цікаво, на Е46 сараї чи вдасться Так реалізувати.
Минулої своєї 46-й робив так https://megadriver.org/p498300-dosnashhennia-funkcijeiu-intensiv-c1
Спасибі велике, саме такий перемикач придбав, переробкою по теплу займуся.
Там ще ч.2. Є
Вже обидві прочитав.
Знав про це давно, але досі сам ще не зробив. Для зручності комусь потрібно