Помпа потекла

Сподобався мені напис, вже не пам'ятаю де бачив —
“BMW — це, дай грошей, ще дай грошей, дивись як я можу! » 😂
Машині 20 років і це десь так і є.
Через два тижні після встановлення нових півосей SKF, я їх с*качую! Начебто як «аматор-садівник» (не автомеханік), але я їхчую…принаймні, думаю так, хрумтіти то там більше нема чому. Думаю, заїду візьму мастило, поїду на яму і запакую від душі.Вранцівиходжу, а машина стоїть знеструмлена, калюжа мама не горюй. Збубном, була виявлена ​​помпа з охренительним люфтом. Двох епт, прокладках і герметиці (мені не здалося, це реально дві прокладки.Одна прилипла до блоку двигуна, друга була в самому термостаті.) Нудумаю, воно! руках (з нагоди свята ще й скідос організували), живемо! Приїхав натхненний з термостатом і охолоджуйкою.перевірити, а чи не капає… цілий день тазик стояв під машиною. Івоно… капає! Ну звісно, ​​чого йому не капати те 😕
Надивився Ютуба, скинув ремені, рукою до ролика на помпі, а він якне в собі, в різні боки і аж гуде, пиздюк! А на вулиці Неділя, всіцивільні склади закриті, чекаємо на Понеділок, який теж мати йоговихідний (укр. Свято і таке інше). АЛЕ сталося диво і пошукиувінчалися результатом, хотів помпу Meyle, бла-бла чекати якесьпереміщення з регіонів, пропонують аналог SKF ($55, що на $10дешевше за Meyle) беремо, адже варіантів не багато.

<
Помпа SKF з прокладкою
Раз вже тут, можна подивитися на демпфер, до якого я поки недійшов
Стан демпфера #2
Вирізки з газети, де знаходяться болти помпи
Згадуємо як одягати ремінь на M57 🤣
Разом, фоток не багато, руки тракториста не дозволили зняти весьпроцес, та й сенсу особливого немає, інфо вагон і маленький візокна цю тему. Залив близько 5л охолоджуйки, і що найпримітнішевибігла вона за добу під під'їздом. Благо, що не десь у полях, удорозі. Змащення так і не встиг запакувати, зате в тестових заїздахпо окрузі ремінь (який найдовший пішов по одній жіночій справі, відшарувалася одна борозеночка). Це щоб нудно не було, завтра требабуде міняти. Якраз перевірю герметичність зібраних агрегатів, покине рдів пластиковий захист під ременями.Старий термостат залишив назгадку, вона начебто ціла, та й стрілка температури завжди стоялавертикально і в салоні було тепло. Шукатимемо, як перевірити помпуна працездатність у кустарних умовах. Десь бачив дивують щось ізчайником…