Усім привіт. Особливо нічого не відбувається з машиною, тому йписати особливо нічого. У планах полірування та заміна плівки напорогах, яка відпескоструїлася і пороги втратили вигляд.
<Пройшла 1000 км після заміни олії в коробці і роздаванні Про замінуолії в роздаванні машину повідомили, а ось корекції АКПП навмисноне скидали Перші кілометрів 50 машина якось не так перемикалася, незнаю Явних стусанів не було, але потім все стало на свої місця ікоробка стала перемикатися, як і раніше, можна було б написати, щотрохи м'якше, але це все самонавіювання і спроба виправдати витратив 400 $, яку ніхто не оцінить при покупці машини.В цілому, до іпісля заміни робота коробки не змінилася і це радує - боявся, щобне стало гірше, тому що особливо ніяких нарікань на роботу коробкиу мене не було. Пробці минулого року і коробка стала дуже жорсткоперемикати передачі, але після того, як олія охолола, все пройшло —це теж, до речі, стало одним із приводів змінити олію. Так що хтосьдумає міняти чи ні — міняйте, гірше бути не повинно, якщо, звичайно, коробка не вбита. Про скидання адаптацій можна довгодумати. В одних все добре, в інших коробка штовхається при зупинці (у знайомого так було) перші кілька сотень кілометрів. Я нескидав.
Детейлінг своїми руками перед травневими святами:миття, обробкатвердим воском, хімчистка ковроліну після зими, обробка шкіриKoch
Тепер про бензин. З моменту придбання машини їздив на AMIC. Бензиняк бензин, середньої якості, нічого видатного (звичайний, це у наснемає) і за ціною 21 грн за літр він мене більш ніж влаштовував.Але до кінця року він подорожчав і мені стало їздити на єдину межуміста заправку і я перейшов на вікно, тим більше, що вони меніпрезентували знижку в 5 грн на літрі. З грудня до квітня їздив наокковском — пульс або звичайний 95-й. В принципі бензин непоганий, на пульсі мені здалося, що машинка працює трохи стабільніше, оскільки іноді на неодружених її може посмикувати. Рідко, алебуває, на пульсі стало ще рідше. Інших змін ні за динамікою, ні завитратою порівняно з аміком я не спостерігав.
Але потім вікко почало скупитися і поступово почала знижуватирівень знижки — 4 грн, 3 грн, а потім зовсім 50 коп на літрі.Знижка персональна і мабуть через те, що я давно не заправлявся, вони поставили максимальну, а потім у міру користування їхнімипослугами стали знижувати знижку.
Думав уже повернутися на Амік, тим більше там стабільна знижка 3грн за купівлі 60 літрів (а з витратою іксу 60 літрів хочеш чи нехочеш, а все одно купиш, на місяць виходить близько 100). Алевипадково спробував Shell V-power. Звичайний шеловський мені несподобався, якось не те, я заправлявся ним один раз до того —минулого року, коли їхав до Одеси. А ось V-Power схоже на те, щопотрібно. По-перше витрати. Слідкуємо за ідеєю:на окковском післяобнулення комп'ютера спостерігав витрата 18.3 - 18.5 літрів -пробіг 300 км по місту, відомо, що не за добу. За перші 10 кмсередня витрата на V-Power знизилася на 0.3 літра і далі сталазнижуватися, поки не досягла 17.5, потім правда чомусь підросла до17.8, мабуть стала активніше їздити, але витрата стала нижчою.По-друге, динаміка стала кращою — движку простіше розкручуватися, анайголовніше, що він став працювати відчутно тихіше навіть упорівнянні з окко пульс. Так що поки задоволений, а далі будевидно. До недоліків - тільки заправка знаходиться далеко від мене, так що вже 15-20 літрів не заправиш, як я робив з окко - колизаправка біля гаража, все одно скільки заправляти.
Остання заправка 50 літрів, пройдено 230 км та ще залишилася чвертьбака. Ще б ціна трохи нижче була і був би ідеальний бензин, але вцьому світі немає нічого ідеального)))
Коментарі20
Ці знижки що по а Вог, що на ОККО дивно нараховують, колись була пам'ятаю на Вог знижка місяць 5грн, на ОККО 2.5, я їздив весь місяць на Вог, в наступному місяці ОККО мені ще 50коп рубанули, зараз взагалі скрізь 50коп знижка, а якщо через додаток е-т...
Окко взагалі жлоби, була знижка 1 грн, зараз 0.5 типу через держрегулювання цін, на вагу не знаю, що зараз. Найпрозоріша була на аміці, але й ці її забрали через держрегулювання. Бенз був по 29 там , Так і залишився (копійки точно не пам'ятаю), тільк...
От непогане відео щодо корекцій АКПП, можливо буде цікаво А це нормальна витрата? І чому у мене на F10 з таким же двигуном і повним приводом витрата на багато менша? Через вагу машини?
Вага машини, стиль водіння, характер поїздок і т.д. На трасі нещодавно отримав близько 8.3 літра, заправив 25 літрів, проїхав 300 км. Було б щось не те з движком, такої витрати не було б
У V-power крім присадки, що чистить, присутня антифрикційна присадка, що знижує тертя деталей паливної системи. Ось і результат. Взагалі топове паливо і аналогів йому поки на ринку немає.
Штука приємна. Сьогодні прокатався на ньому трасою, вийшло 25 літрів на 300 км - близько 8.5 літрів на сотню.
Давно на шелл заправляюся 95+. Дуже задоволений якістю, динамікою та витратою
ОККО - часто косять з паливом, з будь-яким. Шелл бенз нічого і звичайний. Глуско ще був нічого, коли ще продавався.
ОККО у свій час косячило з недоливом, цього року такого не помічав, але поки змінив заправку на йшов, а там подивимося.
Недолив це пів біди, у свій час вони були за якістю на рівні трохи кращі за БРСМ, може зараз якісь висновки зробили.
Ще там сильно залежить від заправки. Я заправлявся регулярно в 2 місцях, неодноразово помічав, що на одній заправці бенз кращий, навіть по машині відчувається, то на другий перестав, а потім і зовсім пішов від них
Я на ОККО якось заправився, і машина на ньому взагалі не їхала, не розганялася, вся динаміка кудись зникла і подавала ознаки життя тільки якщо натиснути майже газ в підлогу. Добре, що заправив не багато ...
У даному записі пшукайте витрату 18 літрів у мене в записі розколюєте про витрату в 9 літрів )) це як розуміти? або по трасі витрата вдвічі менша? до речі upg 100 _ий бензин норм
9 літрів - траса, 18 - місто)) Я з моменту ТО ще на трасу не виїжджав. А так при бажанні в 9-9.5 я можу вкластися по трасі, якщо не поспішати. начебто непоганий, але дорого
Спробуйте upg 100-вй, реально за витратою навіть дає відчутну різницю
Треба буде спробувати. Але наскільки я пам'ятаю на бензобаку у мене чомусь наклейка макс 98, а на Е90 з її Н46 була наклейка 102)) туди лив воговський мустанг з октановим 100, то різниці взагалі не відчув
Вогівський бензин взагалі не можна використовувати від нього свічки накриваються дуже швидко. Особливо від сотого мустанга((
Я не заправлявся з 2014-го року на вазі, 1 раз пару років тому людина заправила як кажуть нашому, так уже не могла дочекатися поки викочу - оберти плавали на неодружених і дуже відчутно.
Я постійно заправляюся на WOG і поки що ніяких нарікань немає ... свічки нещодавно поміняв, так сказали, що вони у відмінному стані, можна було їздити і далі на них (міняв просто для профілактики так як не знаю коли їх змінювали до мене)
95й по 21 грн?! У нашій глушині 28-29 мінімум останній рік. Дизель стільки ж. ОККО - хороший магаз та інфраструктура, бенз таке. - взагалі перестали для мене існувати як заправка