На наступний Е70 проблеми вибору вже не було — я купив таку жгуму.
Тепер відгук. Гума робиться в Тайвані, тож навіть не китайська.Міцна та невбивна. Але галаслива. Особливо, якщо їдеш асфальтомвеликої фракції. Вперше як почув, думав, що вже маточина накрилася.Що є, тобто. У серпні 2018 року довелося познайомитися з AchilesDesert Hawk. Невдало наїхав на колюче-ріжучий предмет і осьрезультат:Виявилося, що AZ800 знято з виробництва. Є 850, але їїмалюнок відрізняється від 800-ої моделі. За чудовою ціною знайшовшини Achiles. Виглядають вони як Мішлен:Фото окремо гумизагубилася, так що показую вже на машині. Непогана гума в половинудешевша за той же мішлен, та й мішлен був би старим (2015 року) заті гроші, а тут 2017-го — свіжак.
Гума м'якша і легша за Atturo, сподобалася більше. Майже безшумна.Так що якщо хтось придивляється, рекомендую. На зиму на минуломуіксі була Hankook RW-08. У порівнянні з Nokian WR G2 - небо іземля. Ікс перетворився на маленький трактор. Відмінна гума длянаших нечищених доріг. Але в неї є й недолік — чистим асфальтомкраще на ній швидко не їздити. Поставив то я її в листопаді, снігуще не було, поїхали до Черкас і на зворотному шляху на швидкостіледве увійшов у затяжний поворот, де на 20-ках їздив з такою жшвидкістю і все було добре, навіть на тій же Nokian WR G2. Нокіан, до речі, навпаки, гарна для почищеної траси, а ось для снігу тальоду вона ніяка. Про індекс швидкості (160 км/год) теж не требазабувати. Загалом гума специфічна, але я все одно залишився неюзадоволений. Зараз на іксі стоїть Zeta - що літо, що зима(Antartica Sport). Літній комплект дістався з машиною, новагума, протектор схожий на Toyo Proxes II. Літній задоволений у планібезшумності, поки проїхав мало, побачимо, як вона себе покаже.Сподіваюся не буде такою ніжною, як Тойо.
А ось узимку задоволений на всі 100%. Зима пройшла на 20-х тапках, ніде жодного разу не застряг, не понесло тощо. При гальмуванні тежцілком передбачувана навіть на льоду. Подивимося, як покаже себенаступного сезону. Всі ці відгуки — це суб'єктивна думка і вонаможе відрізнятися від вашої. Брендова гума, звичайно, набагатокраще, ніхто не сперечається і не намагається довести протилежне.Даний пост є суто інформаційним для тих, хто вибирає покришкиальтернативних виробників.
Коментарі20
Імхо, краще переплатити за бренд, інакше потім будеш наслідки розгрібати. дорожче вийде))). в критичний момент згадаєш ще)
Може бути і так, думаю що звичайно якщо їздити дуже акуратно, то буде нормально. Просто одна аварія точно більше коштує всієї цієї різниці в ціні))
Почитайте вище комент. До речі, після цього я купив ханкук.
Так, це брендова гума))), тут теж треба розуміти - які умови. і для чого. Без мінусів гуми немає)), начебто як))
Ні, панове. Якщо ви вже робите зимову гуму, то робіть її так, щоб таких ситуацій не було, особливо за ті гроші, що просите. то розтало і т.д. Так що мені три зимові комплекти мати — під кожну ситуацію? Он одягнув, що зету, що ханкук і забув про ці умови
Ні, це зрозуміло))), я про основні параметри. Наприклад гума може мати хороший держак але бути шумною і швидше стиратися і бути м'якшою, або навпаки бути міцною, довше жити але мати менш кращий держак)). з зимою звичайно, згоден. він буде. У мене одн...
Тільки додивився звідки ви. Щоб у нас були такі дороги, я теж тільки б на ведмедику їздив. Подобається - безшумний, м'який, стирається до речі теж швидко. У друга на Х6 така, він фанат ведмедика, але стирається досить швидко, у Його на 30 т. вистачає...
Розумію)))), та тут тільки тримак важливий, у мене зараз лежать зимові колеса на миші, від октавії РС, але вони млинці майже нові. спостерігатиму зараз що буде. у мене літо нове коштує Pirelli P Zero і зима континеталь. Вона до речі непогано тримає п...
Ось думаю, може М-очні купити 19-ті різноширокі, виглядають непогано теж, а профіль вище буде. Але поки думаю. Якби не було комплекту на літо, то купив би однозначно, а так М-очні диски + нова гума, то поки що на цій покатаюся, а там подивимося
Якщо продати вийде, тоді й купиш)))
Напевно викочу вже цю зету, а потім вже виставлю на продаж 20-ки і куплю 19-ті. Нікому не хочу дарувати нову гуму, особливо на ціну вона не вплине.
Тоді звичайно. це ж скільки треба їздити щоб викатати її ... я млинець роками їжджу і воно живе))), правда в рік їжджу близько 12000
Я теж близько десяти тисяч на рік. Але я помітив, що ця зета стирається досить активно, подивимося, наскільки її вистачить)
Як це. за 10000 щоб покришки стерлися. бляха, у мене навіть з буксом на октавії вони не стиралися так). якість інше все таки мабуть)))
Ну я не кажу, що за 10 зітреться)) Просто так їжджу, може і не зітреться, атуро не стерлася. Зета дивлюся вже сліди зносу є, а пробігу на ній тисячі 4
Вставлю п'ять копійок по легковій гумі. Мішелін взагалі не панацея. Один раз потрапив в аварію через те, що нова ведмедик енерджі сейвер відмовилася гальмувати по мокрому асфальту. Потім був випадок коли ведмедик Tour HP з профілем 215х60х16 виявилас...
І додам хвалена нокіан взимку по снігу та льоду доставляла більше неприємних і навіть аварійних ситуацій, ніж корейський ханкук і китайська зета. Один раз на нокіан взагалі втратив можливість гальмування, добре що було куди згорнути, інакше потрапив ...
Бачиш як буває))) якщо знайшов хорошу гуму за нормою ціною - то чому ні, струм поки шукати і пробувати будеш. можна влетіти. Я взагалі проти покупки БУ різі, це занадто ризиковано)
А я бу ніколи не купував. Вся ця гума нова. Останні бушки я купував 2005-го. Після цього тільки нова, нехай і китайська. Он минулого року хотів узяв данлоп з невеликим пробігом, взяв, воно нормально не село ще раз підтверджує, що нове є нове.
Досвід з 2011 року говорить про протилежне. А критичних моментів вистачає на наших дорогах і тьху тьху тьху. Не впевнений, що той же ведмедик показав би себе набагато краще.