Привіт усім! )
Думаю зима близько, температура падає, до заміни масла ще 1400 км, вирішив загнати машину на шиномонтаж і вже поміняти масло, на ньомудо речі проїхав тільки 6000 км.
Як завжди міняю масло фільтр і повітряний, салону через ТО
показував не правильно
Почистив, був чистий! ))
Сіяли захист і тут бачу мокрий сайлентблок, на вигляд як масло алене масло, на палець як вода, я подивився все і не вода і мокрийтільки сайлентблок
Лівий витік правий вже був надірваний
Лемф і стояв відходили рік і 40 тис
Поміняв) все красиво і шикарно))
Згадав і про стукіт спереду зліва, майстри грішили що цеамортизатор, але я мав рацію,
Опорна подушка
Поміняв!
І так дивлюся я далі і про Б@ть
ГУ, але зараз я її робити не буду, від'їжджу зиму якщо раніше їйпі@ц не прийде, нехай приїде їдж, 2 дні без машини це боляче! Заодно я придумав що з рейкою поміняю вкладиші)
Горіла хата норій сарай, зовнішня колодка ще є а внутрішня до 2 тисдо датчика)
ATE, зазвичай ставлю Зімерман але з не було в наявності
На фото з'явилася гальма))
Її теж змінювали хз коли)) поміняв
І так за 4 місяці підсумки
-2 заміни олії
-ремонт АКПП
-олії в роздаванні та диференціалах
-колодки в коло
-Фари відреставрував
-термостат на більш холодний замінив
-2 радіатора
-Електропомпа
-лобове скло замінив< br/>
Начебто все)
Залишилось
-Фарбування
-розширювачі з порогами
-диски
-чорна стеля
-сидіння з ламаними спинками
-обважування від х6
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.