Заміна шестерні приводу підколінної опори сидіння водія

Ситуація просто як білий день для тих у кого така опція є.
У моєму випадку вважали сервопривід на мийці, коли воно думало щомодна силою, а не кнопкою .
Розбірка є в інтернеті і її ми розжовувати будемо.
Для розбирання треба:
1. Міцні нерви.
2 лампа або телефон для підсвічування.
3. Набір викрутка з бітами, там зірочки кругом.
4. Пару плоских викруток.
5. Фен дружини обов'язково 6. Ну і на шестірня власне кажучи.
Шестерню виписав з Китаю, купив на Алі експресі.Спершу купивметалеву, не вселила довіри, але думаю функціонал але вона бпрацювала, потім нарив бронзову, ну принаймні така закольором.Красива, на вигляд без задирок і з чіткими гранями.

Китайська шестерня яку я забракував > Взагалі то це основне вцьому пості.
Якщо терпить час купуйте у китайців цільно металеві за 10$, а не унаших бариг за 60$
Посилання:
<
a.aliexpress.com/_dX44asF
Щоб не подавати засувки на коробці яка приховує сам привід гріємвсе феном і по одному закладенню розкриває, фіксуючи цю справушляхом просувається викрутки плоскою в шов, що утворилася. Міжкришкою та корпусом.

В інеті є відео розбирання — перегляньте його для поняття, процесу.

У мене все вийшло. Все працює і не і нічого не зламав.

Скажіть а в підколінній опорі є підігрів?
Бо у мене не гріє ні мою, ні пасажира.