Вирішив я якось, друзі мої, що давненько я нічого не робив змашиною. А руки, звісно, сверблять. Як металошукач, підносиш рукидо машини і водить ними біля неї. — десь сверблять сильніше, а десьпопускає... Цього разу найсильніше засвербіли в районі повітрянихфільтрів. "нулячими", їх час від часу треба мити і зановопросочувати олією. cars/bmw/3_…s/3_series_e30/m5proud/2/так самостояв такий фільтр.Тоді я поїхав до магазину і вибрав самийпонтовий комплект — очищувач плюс масло.Все в красивій коробочці таошатних флакончиках.
Очищувач ніхрену не чистив, а масло вперто не хотілорозбризкуватися кнопкою-бразгалкою флакона. Цього разу я купивпросто олію в балоні
під тиском і перевірив тут же на базарі, як воно бризкає. Бризжетяк треба:)
Для очищення вирішив скористатися сільським засобом з села чи тоВіларіба, чи Вілабаджо… взагалі Фейрі:)
>
Зняв з машини фільтри
Наніс на зовнішню (брудну) поверхню фільтруючої частини багатофейрі, акуратно змочив цю справу теплою водою і потім змивнесильною струменем душа.
Далі сушка. Сушіння по Фен-Шуй треба виробляти легкимиструшуваннями, потім остаточною сушкою тільки на правильномурушник:Вранці повністю сухі фільтри про всяк випадок продувхолодним струменем повітря з фена і акуратно розпорошив масло зобох боків фільтра, як того вимагала інструкція на балончику змаслом. Вийшов до машини, а там просто кучугур…
і навіть наносугроби
відкопав двері до затишного салону, завів машину
і пішов махати щіткою по машині. Хвилин через 5 відчистив абияк
Сів і поїхав. А фільтри не поїхали. Якийсь м…к (мужик, мабуть)залишив їх удома. Слава богу від'їхати я встиг всього на квартал, повернувся назад і сходив за фільтрами. Шкода машині завдати невстигла:)
Але в голові ще довго крутилася фраза Тоні Кулі (The Snatch) "людська дурість дає уявлення про нескінченність".
Коментарі20
Масло наноситься повинно з одного боку, з боку приходу повітря для того, щоб масло не потрапило на зчитуючий елемент витратоміра і воно не вийшло з ладу… Все добре, що добре закінчується)
А чого нові не поставив?
це фільтри, що обслуговуються
весело) але як я зрозумів це не фільтри нульового опору, а щонайменше звичайні фільтри, які не миють а змінюють. Нульовики вони зазвичай на поролонку схожі. Чи я не прав?
ну не зовсім ... поролон використовується на фільтрах з малою площею фільтрації. а ці вкладки - це та ж технологія, як і великі конусні фільтри. Типу зниженого опору.
цікаво! такі із заводу встановлюються на м5?
Нульовики бувають різної форми, Вони часто бувають не конусні, а форми стандартного фільтра з використанням замість паперу спеціального матеріалу. Думаю із заводу такі не ставили, а ставили паперові.
Нотатка написана мегаржачно )
так, я так іржав, коли зрозумів, що без фільтрів поїхав…) ) ) )
Мажориш! Бач який рушник! )
а то!) це наша одноклубниця Таня якось на новий рік зробила такий подарунок всій компанії)Це до речі та Таня, яка на фото з моєю попередньою М-кою)
Де таке купити)
ну де рушники продаються — місць повно. а потім робилася вишивка на замовлення. цей логотип був раніше емблемою нашого клубу до вступу до всеєвропейського офіційного клубу. тоді емблему довелося навести відповідно до європейських стандартів
Фігас, я не думав, що вона у тебе на вулиці живе, чому гаража немає?
Гараж є, але дуже далеко від дому, там тільки речі зберігаю. до того ж це машина на кожен день, тому хочеться вийти з під'їзду і сісти в автомобіль )
Тоді КАСКО в оголошування, у нас би давно вже дзеркала зняли і бампера )
сподобалося і остаточне сушіння тільки на правильному рушнику!-)
власники BMW усі фетишисти))) я не виняток)
Можна було і не повертатися - зробив би заодно вологе прибирання двигуна )
та ніхто ж не оцінить - усередині нікого))