Ремонт складання дзеркал Е-53 (праве дзеркало знову як нове).

Привіт усім, хто читає дані рядки.
Коротко про те, що сталося. Помив машинку, поставив на парковцібіля будинку друга. Поки сходив у гості повернувся дзеркаловивернуто. Зняти дзеркальні елементи, але не змогли.Дзеркала завждискладаю в таких райончиках, але цього разу мене це неврятувало.Точніше врятувало від крадіжки елемента, але не врятуваловід пошкодження дзеркала.Розумів що до чого, приїхав додому і почаввивчати практику одноклубників.
велике спасибі Surrrovcev https://megadriver.org/logbooks іKamikadze525 https://megadriver.org/logbooks, а такожhttps://megadriver.org
Перечитав багато, ще до розбору замовив повний ремкомплект зкорпусами та шестернями від AVTOSVIT ціна девайсу 950 грн, алецінності на 50 максимум.
Ремкомплект Дзеркала Е53
Відправляли 2 дні, отримав на третій і відразу включився в розбірсамого дзеркала, є свої нюанси зі зняття кожуха, щоб не поламатикріплення і в Тисі докладно не написано. Спочатку потрібнозвільнити бік біля дверей, точніше вивести із зачепа кожук ізкріплення дзеркала, потім під кутом приблизно 30 грудусів у біккапота вставити (бажано пластикову) викрутку або спец. Інструмент ілегко підняти клямку. Вона дуже м'яка і якщо сильно натиснути, можна зламати. Коли вона відштовхнеться, то кожух трохизвільнитися. Так всі 3 нижніх, а далі все просто віджимає у біккапота і знімаємо зверху.
Розобрати досить все просто і докладно описано в засланнях, томузупинятися на цьому не буду.
Найяскравішим у всій цій ситуації було те, що з ремкомплекту впервісному вигляді підійшло аж нічого. Було міняти, томуозброївшись напилком, надфелями та мікрофрезою довелося підганятизапчастину під установку.
Отдельная історія це місця кріплення, а саме 4 гвинти. Різьбленнятам м3 з кроком 0, 6 при стандартному 0, 5. Майстри БМВ тут звичайнойшли шляхом надійності, а не уніфікації, і це зрозуміло, алевикликало свої нюанси., що затягнуло ремонт на кілька днів.
Нарізка різьблення у ремкомплект Дзеркала Е53 Avtosvit
Різниця в отворах ремкомплект Avtosvit Е53
Внутрішні запчастини ремкомплекту так само не підходили ні дооригінальних, ні навіть між собою не стикувалися, тому я вирішивставити все своє оригінальне, тільки у внутрішньому циліндрідовелося відновити один упор, бо його зламали. Але це праці несклало. Нарізав різьблення на дроті і просвердленому отворі, закрутив і заклепав.
Ремонт внутрішнього циліндра Дзеркала Е53
Ремонт упору внутрішнього циліндра Дзеркала Е53
Підсумок відновлення внутрішнього циліндра Дзеркала Е53
Як кажуть "зробив на віки".
Чому вирішив залишити свій? все просто на ремкомплектному потрібнобуло надто багато підганяти( мотор всередину не входив і вінцеплатся за платиковий поворотний механізм, коли приміряв дляустановки.
По установці нічого складного немає, тільки ВАЖЛИВО встановлюватимеханізм у таке положення, в якому перебувати друге дзеркало Якщодруге відкрито, той механізм ставимо в положення відкрито, якщозакрито-відповідно І обов'язково змінити все мастило на нове.
Все зібрав, паралельно відремонтував обігрів дзеркала. Дзеркальномуелементі.
Перевірка і все працює як нове.
Разом самої роботи на пару годин, але з очікуваннями, пошуками тапідгонками пішов тиждень.
Усім рівних дорого та задоволення від того, чим займаєтесь.