Підсвічування клавіш ЕСП

З моменту покупки авто, в салоні не працювала половинапідсвічування клавіш. Якщо на центральній консолі все доситьпросто, купив світлодіоди і поставив (крім ел. Регулюваннядзеркал), то з підсвічуванням клавіш ЕСП трохи складніше, тому щопотрібно клавішу розбирати і перепаювати світлодіод. Чесно, бажаннявідбивало робити саме через розбір самих клавіш, та й продумаєшскільки часу на це піде, тому відкладав всю цю справу на потім.
Ось це потім і настало))
Думав що ця справа займе у мене години так 2, 5, але не тут то було)Впорався з 2-ма клавішами за один годину (можна і швидше).
Чому не робив пасажирську клавішу?
У перших її потрібно замінити тому-то заїдає, по-друге, на туклавішу якогось хрону не приходить плюс Що може бути? (проведення вдвері і між дверима і стійкою нормальна)
Давно вдома були в наявності світлодіоди якраз червоного кольору, які брав для підсвічування панелі приладів, але через свої розміривони мені не підійшли і тому я їх впровадив у кнопки)
Знімемо клавішу і саме моєму щоб було все чисто Он скількивсередині пилу за роки накопичилося. Вичищав все зубною щіткою Тутбачимо резистор, і світлодіод який я успішно встиг відрізати) Теперберемо світлодіод, знімаємо його з патрона, і благополучновпроваджуємо в клавішу.
Світлодіод у мене вже зі встановленим резистором стоїть. Незабуваємо так само полярність дотримуватися

І ось він уже стоїть)
Йдемо перевіряти, і вуаля, все працює)
> Після цього взяв так само пофарбував майданчик під ЕСП, оскільки моя була ушатана в мотлох.
З цього взяв дрібну шкірку, зачистив, і пофарбував, після всієїцієї справи розкрив ще 3 шари лаку.

До
Після)

Після цього ставимо все на свої місця, і насолоджуємося)

Наступне у планах розібратися з правою клавішею ЕСП, а такожзібрав майже весь комплект, для встановлення штатної функціїдоводчика люка та вікон.