Перші кроки після покупки.

У процесі покупки, були діагностовані незначні проблеми якто:сайлентблоки передніх тяг, і права подушка двигуна надулася, чому сприяв удар у переднє колесо, судячи з фотографій заукціону.
Зателефонувавши пару СТО, спеціалізованих на BMW, поїхав наСтецеко, поряд з Лавиною молл.Одразу при прийманні, майстер помітивщо переднє колесо стоїть не рівно, на мій коментар що це з-заподушки, сказали що навряд./>
Замінили сайлентблоки, подушку, поправили пильовик задньогоамортизатора, і також я замовив заміну олії та фільтрів.Їхдіагностика показала, подушку можна було і не міняти 😡, правийамортизатор зігнутий, (на фото видно що зазор між колесом іамортизатором майже ні, порівняно з лівим калесом) як і праварульова тяга.За що я заплатив на іншому СТО за таку діагностику, топродавець дуже радів, і на торг не йшов, хвалив СТО.
С таким набором розвал зробити не можна.А я до речі знайшовпапірець що розвал намагалися робити, але по праву біля колеса там-2 градуси. Записався ще раз приїхати, поміняти передніамортизатори, потяг і зробити нарешті розвал. А реально машинутрохи веде вбік. Після зазначеної заміни все стало як треба, розвал0.35. Майстер проїхався оцінити ремонт, сказав що правильна машина, прє не так як бензин, і дуже дивувалися, що дизель з Америки. Наданий момент обкочую нові аморти, ловлю кайф. Головний що тепер надорозі впевненості +100500 впевненості в машині, їдеш поволівальяжно, з розумінням що будь-якої миті можеш піти в крапку, обскочити будь-якого тихохода або великовантажного автомобіля. Доцього був Chevrolet Orlando, машина є прекрасна у всьому, завинятком знешумки та слабкого атмосферника 1.8 котрий дозволяєтільки спокійне та зважене ведення.