Доброго часу доби. Став я власником фф2 2008 рестайл 1.6 tdci. Бувздивований плавністю і потужністю даного авто і двигуна. Загаломавто мене поки радує. Замінити фільтри, масла після покупки.
Повітряний фільтр і фільтр салону мене не обрадували
Різниця між салонними фільтрами.
своєю чистотою.
Коментарі12
Я досі туди не заліз, фільтр згниє в гаражі. На рахунок гнучкості та потужності… Може в моєму турбіна того, але атмосферний ваз про 87 сил це Феррарі в порівнянні з цим недодизелем 1,6
Напевно, щось не так у тебе з турбою ... Мотор дуже жвавий і приємний, незважаючи на 1.6
Ну, дивлячись з чим порівнювати, фокусу я до 160 ледве розігнав, грантос майже 180 йде
Буквально в п'ятницю, їхав з об'єкта порожньою дорогою зі швидкістю 150,165. Машина ще просить, при 160 км/год - 3000 об/хв. Але вбита підвіска із закінченням рівної дороги швидко внесли свої корективи. Про дизель 1,6 в експлуатації у мене тільки хор...
Свій розігнав до 195км/год
як то кажуть - подивись на спідом Етр, до столба залишився метр))) З гірки по спідометру охоче вірю, або вітер в опу)
самий закінчений дизель після 150ткм, коли новий - ніхто не сперечається
Так я і говорю, щось не так з твоїм мотором. Мій до 180, легко йде. А взагалі, їхав 200+ на ньому. Треба шукати в чому причина
причина рефарбова турбіна і пробіг під 200 ткм, засранний впуск і взагалі все в маслі))) ну і 110 к.с. нового мотора це 185 макс з його аеродинамікою
Не знаю як у вас, я свій розганяв до 160 не з гірки, не з вітерцем. Іде добре, просить ще, його динаміки мені цілком вистачає, а з нашими дорогами на великій швидкості не поїдеш.
за всіма ознаками таки турбіна гине. на робочому крафтері поставили нову, так півмільйонник ожив і гребе копитами. бісить турбояма і періодичний відвал тяги на трасі. суперкар порівняно)))
Спокійно 180 йде, не раз пробував.