Радіатор охолодження

Всім салют! Вирішив я вранці, як звичайно, раз на місяць приблизно, заглянути під капот і перевірити рівні всіх рідин. Недовго думаючи (як виявилося даремно, треба було довше подумати) я долив антифризтрохи більше, ніж належить, знаючи, що потрібно було ще пів рокутому поміняти саму кришку, яка наповнює надлишковий тиск в системі.В результаті цих дій, через пару днів я помітив пар, що виходитьз-під капота при тривалих стоянках в пробках. Відкривши капотособливо не здивувався, що змарнувати почав радіатор, тому що йогобуквально роздуло на всі боки))) Трохи промоніторів простори инетаі зібравши всю необхідну інформацію про радіатори, було прийняторішення замінити його на Valeo. Всі інші мене не вразили повідгуках і досвіду володіння. Довелося змінювати оперативно, томущо жарти з системою охолодження на BMW, загрожують великою витратоювсього)) рідний, із заводу радіатор, який відбігав свої 130 злишком тис.Км.З особистого досвіду хочу сказати наступне, своєчасназаміна якісного антифризу (раз на два роки) і кришкирозширювального бачка (раз на два роки) істотно збільшить термінексплуатації вашого радіатора і всієї системи охолодження в цілому.Радіатор мені обійшовся в 170 $ і кришка 10 $, ну і робота самособою. >