Заміна мастила КПП

Мій перший автомобіль BMW приніс у моє, загалом спокійне, автомобільне життя деяку кількість занепокоєнь. Ні з однієї з моїхпопередніх машин я не замислювався про такі речі як двигун, коробкапередач, роздатка, мости Все було абсолютно просто, поміняв фільтрі масло, катайся далі Тут переглянув майже всі відеоролики наYOUTUBE з приводу КПП і двигуна і звичайно був дещо збентеженийвсіма можливими проблемами, які чекають власників цих авто. Інший, але, загалом, картина вимальовується не зовсім приємна.До прикладу, BMW рекомендує не змінювати масло в КПП, а фірма ZF, виробник КПП, рекомендує заміну олії на 60000 км пробігу.Де ж істина? радятьїздити до 120000 км без заміни олії.Прийняв рішення міняти олію на60000 км.Замовив заводський комплект (піддон картера з фільтром, болти, прокладка, 6 літрів олії) і на 57500 км поміняв олію. Прицьому не скажу, що пошкодував. На піддоні та у фільтрі виявивсяосад та сліди зносу фрикціонів, все у допустимому обсязі, що єнормальним явищем. Як до, так і після заміни, зауважень щодо роботиКПП не було. Є поняття – часткова заміна олії, є поняття – повназаміна олії. Як в одного, так і в іншого способу є переваги танедоліки. Опис цих варіантів кожен може знайти в Інтернеті. Я пішовпершим шляхом. А істину покаже час. Тут кожен вирішує собі якдіяти.