Схожі записи
Фари Адаптивні (AHL) F серія (праве кермо та ліве Кермо )
Фари Адаптивні (AHL) F серія (праве кермо та ліве Кермо )
8
Знайшов проблему .по тиску в рампі n52 (потрібна допомога)
Знайшов проблему .по тиску в рампі n52 (потрібна допомога)
20
Коментарі20
А хіба Рестайл фари встають у дорестайл? Читав, що люди для цього змінюють бампер, ну і, відповідно, під заміну протитуманки, омивачі, парктроніки і ще купа всякого дрібного барахла ... Хочу встромити собі LED Adaptive.
Поставити все, що завгодно можна, справа фінансове .парктрони свої можна залишити і туманки
чим відрізняються адаптив від звичайного? і як дізнатися, що стоїть у тебе?
Адаптив - фари підвертають за кермом основну їхню відмінність.а дізнатися можна за номерами фар
дякую
Мені всі чітко встановили, без нбт і все працює, правда фари не адаптив ...
Та ось і все загвоздка в адаптивних
Вся *
Переодяг назад до до рест. відкладемо рест на потім, так як не готовий міняти сис на нбт від реста, якщо вже морочитися то від f15 або 7 іди від g30
Ага)
Є бажання поставити все назад, а все рест продати
Купіть прості блоки без адаптива і не треба буде змінювати згв. Але й повертати вони не будуть, а так все працюватиме
Я думаю одними блоками не відбутися, так як і розпилювання у фарі різна адаптив і без .це хіба що інші рест Фари без адаптив
Бачив машину з адаптивними фарами, але блоками не адаптив, з доресту в рест. Все працювало
Хм, ну завтра потрібно точно перевірити, тому що точно не готовий ставити нбт
На ресті блоках zgw, немає входу на оптику кабелю, його виймаєш і монітор тухне, виходить потрібно ставити НБТ або є якийсь вихід, наприклад закільцювати, працювати буде цікаво
Ні ) тільки Нбт
Це вже як у прислів'ї, що далі в ліс, то більше дров
Ось мій блок zgw, він з оптикою, а якщо міняти на 4sk, Як бути з оптикою фішкою?
а голова яка?