9 тис км подорожі позаду… Відчуття від авто

І так, 9 тис км позаду, з них 8 тис - в. Подорожі від Москви доВенеції, по Італії, і назад.Вже можна робити перші висновки щодозручності використання.

Почнемо з позитивних відгуків.
1. Мотор - це круто! У мене це перший дизель.3 літра тут - саме те.Динаміка, швидкість, стійкість Мені дуже сподобалося. Обігнати - непитання! Поганяти (там де немає камер) - теж не питання. Намагалисявід мене на дорозі піти Porsche Macan і Lexus LX570 - не змогли.ілюзій і якби на дорозі не було інших "авто, що їм заважали" і вонимогли вичавити по максимому зі своїх коней, то я б відстав, але такяк є - ущербним я себе поряд з ними не відчував. :) Загалом - моторв залік!

2. Все-таки BMW-шна iDrive система - це щось. Хоча й не безпогіршень у порівнянні з попередніми моделями (про це у негативнихвідгуках:). Плюс дуже зручно, що "пробки" в Росії тепер одразувбудовані в системну навігацію і не потрібно морочитися з цим нателефоні. Я б не сказав, що X3 так само кермується, як троячка, алевсе ж таки погоджуся, кермується він дуже зібрано - ніяких балачок, хитань, розгойдування тощо, властиве джипам і псевдоджипам.

<
4. Витрата палива - напевно не маленький. 8, 7 літрів на 100км. Начебто в рекламних проспектах обіцяли менше. :) Алевраховуючи, що авто було повністю завантажене, на даху була "торпеда", трасою я йшов в основному на автопілоті 130-140 км/год (в Європі), напевно, це – непоганий варіант. Порівняно з такими жумовами для Mazda CX-7, яка споживала в такій же подорожі 13, 7літрів на сотню 95 бензинів – показники BMW точно хороші. :)

5. Вибір як літня гума RunFlat 19" Bridgestone Potenza S001виявився дійсно вдалим. Чітко, чіпко, не жорстко і не зустрівся я зпроблемою "колейності", про яку мене попереджали, особливо чуючи, що я хочу поставити різноширокий варіант.Супер гума - мені всеподобається. Куди ж без них, тим більше, що це вже мій 10-йавтомобіль і я помічаю, що з кожним свіжішим автомобілем косяківчомусь стає не менше, а більше (така ось деградація світовогоавтопрому або просто у мене вимог стало більше? , колись я майже бувзадоволений навіть ВАЗ 2110 :) ):

1. Бл… ну що ж ти скрипуча така? ! :( І це з урахуванням того, що язробив відразу ж після покупки повну шумоізоляцію салону (розібраливесь). Салон не скріпить, скріплять рамки дверей. Я вже по приїздудодому повернувся до шумоізоляційних робітників за підмогою, а вонимені кажуть – це типова проблема BMW останніх років Скриплятьгумові молдинги, якими дверна рамка навколо скла притискається докузова І нічого з цим кардинально не зробиш. Не було взагалімолдингів (купешка) і проблем таких не було. :) Рішення зараз -змащувати силіконовим мастилом. Порада!

2. Так, спорт-сидіння, звичайно, зручніше, ніж не спорт.Особливо зручний валик, що висувається під коліна. Зросту - це дужекорисна штуковина.Я якось кілька років тому посидів в салоні X3 зізвичайними сидіннями і тоді вирішив, що X3 - не по мені. Але цякомплектація була вже зі спортивними і це переважило чашу терезівна користь "купити". Але все ж! Все ж таки звичайні неспортивнісидіння на Mazda CX-7 у мене набагато зручніше. Блін, але цевсе-таки Mazda, а не преміум-сегмент. :/

3. Через конструктивні особливості сидіти довго напередньому сидінні під сонцем – неприємно. Смажить. :( Черезлобовуху. :( У тій же Mazda CX-7 таких проблем у мене жодного разуне було – завжди комфортно. І особливо неприємно те, що від "дерев'яних" вставок на торпедо BMW сонце світить прямо в очі.:(

4. Шкода, що пробки в штатній Навігації працюють тільки вРосії і "розширити" територію навіть за гроші не можна./p>

5. Навіщо, навіщо, не, ну навіщо, бл… змінили кнопкиперемикання треків на кермі? Раніше це були кнопки і було легконаосліп перемикатися – один клацання вгору або вниз і це, відповідно, один трек вперед або назад.Тепер же зробили "колесо".Бл ... Ну незручно ж з ним! Тепер не можна "відлужити" 5-10 треківбез того, щоб не відірвати очі від дороги і не подивитися на екран.:( Дрібниця. Але дратує. Але сильно. Але дуже, млина. :(Деградація. Ніби не маленьке, а чому так мало і так безграмотновлаштовані ті, що є ніші для будь-якої дрібнички, адже раніше булоінакше... На минулій BMW у мене були ніші, що закриваються вдверях, оббиті замшею. Купа дрібних "заначок" – тут окуляри, тутдисконтні картки, тут монетки, тут… і таке інше. А зараз? Все вкупі! :( Деградація.

Начебто все. З того, що згадав і з того, що поки що "накипіло":)