І так, після того, як мій мотор постукав у 5-му циліндрі, шматочоквкладиша потрапив у маслонасос, стружка пішла по мотору, я поїхав зКиєва на 3 дні і просто бухав ☠️, за ці 3 дні була купа ідей, зібрати мотор на куванні, зробити строкер, зібрати мотор на турбі, зібрати все заново в оригінал, але трохи хвора голова, прийняларішення дзвонити в Харків. Знає, у продажу вони в Україні неспливали і тут я вирішую набрати Максу, а у Макса є S50B32 зпроводкою та мізками, радості не було межі 🎊🎉.
Домовилися про ціну, Макс узяв бус і привіз мотор до Києва, 15червня
У 2002 році його хтось замінив рідний S50 на цей.
Процес
Процес
Готовність 80%
Ну і як Ви розумієте, з моїм щастям, я забрав машину під кінецьлипня, 25 або 26 липня 😂
Ця фотка була зроблена того дня, тачка була готова
Готовність 100%
Ну і звичайно ж, пішли випробування, мотор обкатувати не треба, можна відразу крутити у відсічку. Лякаючи народ суперспринтом🙈
Ну, а вночі поїхали на бориспільку 😌
Тачан їде, че
Тачка їде, начебто стабільно)
< /Потім уже на іншому СТО ми підкинули нові клапани ваноса, новівкладиші шатунів, обкатався всю цю справу 1500 км, поміняв ще разолію, засунув нові свічки, заміряли компресію, 13.5 рівно у всіхгорщиках., одразу на серці стало добре і ми продовжили валити😌
Коментарі2
а що зі старим?
Він стукнув, подальша його доля мені не відома. Хтось то каже, що він у смітнику, а хтось те, що його роблять зараз у Харкові. Думки не однозначні, що те конкретне сказати не можу)