Заміна задніх амортизаторів

Наша Баварія проводила акцію, на повну діагностику автомобілязнижка 50%, вирішив скористатися, заодно що б глянули добрепідвіску, після простоїв на початку руху були якісь то стукіт, тоспереду чи то В результаті день був витрачений на пошук, оскількиобидва механіка їх почули, але у зв'язку з жорсткістю самихкомпонентів підвіски, виявити їх на слух нереально.Для такихвипадків для кожного автомобіля БМВ прописана процедура пошуку задопомогою мікрофонів на картинках мануалу показано на якій відстанівід/на сайлентблока/опори/амортизатора розмістити мікрофон, щобоцінити чи є нехарактерні стуки в роботі вузла.
В кінці дня вердикт — стукає одна стійка. Заміни, для М машин - до100 тис. Пробігу змінюється одна стійка, після 100 тис. Км - тількиобидві (це стосується майже всієї ходової).Для М автомобілів набудь-якому пробігу змінюються парами всі складові. За рештоюрезультатів огляду, зауважень немає, нова машина).
Машина на гарантії, дилер просить почекати 3-4 тижні, до приїздунових стійок.
І ось сьогодні, 11:00, через 2 тижні, дзвінок, щойно отримали, приїжджайте, щоб до вечора встигнути. За процедурою треба виконатище одні виміри мікрофоном, поміняти, зробити розвал. Амортизаториприїхали в зборі з опорами, їх не змінювали, залишили на сервісі замною.
О 11:30 М2 була на сервісі, о 19:00 забираю.
Зрозуміло що момент психологічний)), але навіть їхати по іншомустала, крім стуків, яких тепер нема, дупа така збита стала, чіпка, загалом одні плюси!
ПС:враховуючи вартість стійок рекомендую продовжувати гарантію.