З моменту покупки, ковбасили мене написи на панелі.
Kennzeichenlicht — значить птах каже «Алое, номер без підсвічуванняЛампочки там чи шо, сама не бачу». Rucklicht — атансьйон, братан, задні габарити ніалло.
Betriebsanleits — якщо тупий, дивися в сервісний журнал, тамнаписано!
А тут учора робив фото жопки. Ось ластівка і лається.
Ось це стояло. Для заміни потрібні:викрутка «-», викрутка «+», серветки, щітка, наждак і силікон. В аерозолі.
Відкрили багажник.Мінусом акуратно піддіваємо кришку.Пластмаса токрихка. Відкрутили. Потім потім трохи на себе і вправо. Там можутьбути сюрпризи. Беремо наждак і чистимо. Вичищаємо ґратами.Протираємо серветками. Ставимо лампочку. Важливо! Перевірте, чипрацює до того, як все збирати назад. Коли обидві лампи на місці, все працює, збираємо все у зворотній послідовності. Не забувайтеобробляти все силіконом. Це продовжить життя деталькам і спроститьзавдання зі шурупами в майбутньому. Зібрали, перевірили, прикрутити. Мірикл! Матюки з приладки зникли.
Краса ж! Задні габарити. Замінив усі лампочки. До єдиної. Зачистивусі контакти. Світиться, сука. Все горить та працює. Як іпомилка.
Знову все від'єднав, подзвонив. І тут бачу, пиляти, сопля висить.При чому не вколхожена навіть у фішки фар. А сантиметрів по п'ятьвід фішок тупо вкручена в зачищений рідний дріт.
Японамати. Т.К. Хочу по фен-шую, поїду до електрика.
Все просто. Ключ в 1 положення затискаємо на приладці кнопку, якапереклацає помилки. Вона правіша. І через 30 секунд — років ми спікфром травень харт.
Коментарі20
Betriebsanleits не як прибрати не можу. У мене дві помилки. Залийте омивайку вічно показує і читайте інструкцію. Як виправити?
Датчик омивайки сам дивився? А з приводу задніх - дивись фішки, проводку, лампочки, контакти. Воно ж на опір реагує.
У мене там огризок проводів є. Що я його поворушив і висвітилося що вже підходить до мінімуму вона а не закінчилася як завжди.
Ну, якщо датчика немає, він тобі і буде показувати проблему. У мене так з датчиком рівня масла.
У чому прикол я сам датчик на бочці не знайшов)
Саме тому він тобі пише помилку. І пропонує ще в гайдбук подивитися.
Так, на діодах лаятися починає. Накалювання і виглядають якось автентичніше)
Та я взагалі не розумію, навіщо тулити те, чого із заводу не передбачено? Все ж таки зроблено прямими руками настільки геніально і просто, що сльози радості іноді проступають. Навіть я гуманітарій з двома викрутками та інтернетом можу ладнати цю машину.
Я теж цього не розумію. Є таке)))
Провертаєш ключ в 1 положення до запалювання. На спідометрі тримаєш кнопку перемикання написів (не скидання пробігу).
А ось не виходить. Воно на всіх так?
На всіх так. Ти погугли самостійно, я можу помилятися в послідовності. Але маємо вийти!
Б**, мірикл.Я раніше з другого пробував.
Ну ось! Кажу мені теж не виходило відразу! Тільки врахуй є американську, є англійську
Американський поставив.
Тоді середня витрата-галони, відстань-милі
Не там же на БК є кнопка-перемикач.
О, чисто, дякую ;)
А з габаритами що робив?
А тут я сам себе н*****. Видав бажане за дійсне. Помилка пропала. А потім знову з'явилася. Сьогодні полезу.