Ремонт рульової, заміна мастила та фільтрів

Після поїздки на дачу чудесною дорогою, яка нагадує повоєнну — Ямана ямі, помітив неприємний нюанс - з'явився люфт керма в половинуобороту в кожний бік. Яйця" в простолюді і стійки стабілізаторів.Заїхав на СТО БМВ розповів про проблему, майстер вирішив за двіхвилини — лопнув лівий болт на рульовій сошці. Ловив кермом машинупо всій дорозі майже півтори години, добре не вбився.Тут-такиподивилися всю ходову, крім стійок стабілізаторів і цього болта -все в нормі.Діагностика ходової, заміна болта і сам болт вийшло300, або 400 грн. br/>
Тут же і масло поміняв — оригінал BMW у сірій банці 10W40 і всіфільтри.